ForTwo и ForFour построены на новой платформе, разработанной концерном Daimler совместно с компанией Renault. Это шасси дебютировало на хэтчбекеTwingo нового поколения, который показали в марте на Женевском автосалоне. Как сообщалось ранее, «Смарты» и «Твинго» окажутся схожи приблизительно на 70 процентов. Компоновка - заднемоторная с приводом на задние колеса.
Габаритная длина двухдверки осталась прежней (2,69 метра), а ForFour стал короче предшественника приблизительно на 250 миллиметров (3,49 метра). Новые ForTwo и ForFour имеют одинаковую ширину и высоту - 1,66 (двухдверка стала на 100 миллиметров шире предшественника) и 1,55 метра соответственно. Размер колесной базы составил 1873 миллиметра и 2494 миллиметра соответственно.
Объем багажника двухдверки равен 260 литрам, что на 30 литров вместительней модели прошлого поколения. Объем багажного отделения ForFour составляет 185 литров, а при убранном заднем ряде свободное пространство увеличится до 730 литров. Кроме того, все автомобили получат складное переднее пассажирское сиденье «в базе».
Компакт-кары будут оснащаться трехцилиндровыми бензиновыми агрегатами. Сначала новинки будут доступны с атмосферным 71-сильным двигателем объемом один литр, а также с 0,9-литровым турбомотором, развивающим 90 лошадиных сил. Трансмиссии - пятиступенчатая «механика» и шестидиапазонный «робот» с двумя сцеплениями.
Через несколько месяцев после старта продаж моторная гамма «Смартов» пополнится 60-сильным агрегатом. Впоследствии не исключается появление электрического варианта, а также более мощной версии от ателье Brabus.
В стандартное оснащение ForTwo и ForFour войдут ABS, система стабилизации при боковом ветре, светодиодные дневные ходовые огни и круиз контроль. За дополнительную плату , в том числе, можно заказать систему предупреждения фронтальных столкновений и систему контроля за рядностью движения.
Производство двухдверного «Смарта» нового поколения наладят на предприятии во французском Хамбахе. Smart ForFour, как и новый Twingo, встанет на конвейер завода Renault в словенском городе Ново-Место.
Европейские продажи новинок начнутся в ноябре текущего года. Точные цены пока не называются, однако производитель заверяет, что начальная стоимость ForTwo не превысит 11 тысяч евро. Smart ForFour обойдется примерно на 600 евро дороже.
via motor
Citroen C3 Picasso 2013
но напомнило fiat 500, а не рено :)
задница реношная ,передница точно уже не смарта, короче хз... и вообще они анонсировали закрытие бренда этим поколением
Dacia Logan I (2004-2012) 2008
Ні-і-і-і, це вже не смарт....
Це гібрит Рено-Сітроен
*буууээээээ*
Где на фотках Смарт?
+21
Toyota Highlander (XU40) 2008, Volkswagen Golf GTI VII 2020, E-Golf 2017, Mitsubishi L200 (KB4T)
Боже, ну й уродство...
Вот посмотрел видео и понял, ну не готов я еще на таком ездить...)))
Меня сейчас стошнит...
НО! Есть в этом обновлении и позитив - второе поколение (рестайлинговое) Smart42 станет в следующем году дешевле. Как раз чётко к дате когда я его планировал покупать)))) (хлопаю в ладоши) Because I'm happy!!!
так бренд смарт же снимали с производства, не ?
Содрудничество с французами в плане дизайна дало печальный результат. Согласен, это всё что угодно, но не смарт