Самая мощная версия хетчбэка Ford Focus со сменой поколений, по слухам, перестанет быть переднеприводной и станет еще менее массовой – появление некоторых дополнительных систем угрожает заметно увеличить стоимость «заряженной» модели.

Считается, что Ford Focus RS будет оснащен новым 2,3-литровым турбомотором EcoBoost, подготовленным для Ford Mustang. Кроме того, сообщалось, что в Ford планировали сохранить не только передний привод, но и продвинутую переднюю подвеску RevoKnuckle, исключающую силовые подруливания. Однако, по сведениям источников портала Road&Track, инженеры Ford от этих намерений отказались.

Чтобы полностью реализовать задуманную мощность, Ford Focus получит систему полного привода, причем, по некоторым сведениям, система будет полностью новой. Кроме того, «горячий» хетчбэк планируется оснастить системой автоматического распределения крутящего момента в зависимости от дорожных условий. Считается, что она дополнительно улучшит устойчивость в крутых поворотах.

Что касается ожидаемой энерговооруженности, то двигатель, в случае с Ford Mustang развивающий 310 л.с., несколько форсируют. Какое именно количество "лошадей" получит Focus RS, пока достоверно не известно - предполагается, что оно составит от 325 до 350 л.с.

Читайте также: Представлен обновленный Ford Focus ST

Ford Focus RS нового поколения будет представлен в 2016 году, на исходе жизненного цикла нынешнего семейства Focus. Стоить он будет, по предварительным оценкам, как минимум 45 000 долларов.

via vesti

Теги: ford мир
Дмитрий Дзвонкевич
Дмитрий Дзвонкевич
17 лет за рулем, Киев
Volkswagen Polo 5dr (2001) 2003
3 комментария