Европейские дорожные условия оказались слишком простыми и предсказуемыми для баварских автономных автомобилей. В связи с этим, компания BMW начинает масштабный проект по тестированию и доработке самоуправляемых автомобилей на территории Китая, славящегося своим умопомрачительным трафиком.
В BMW отметили, что при тестировании автономных машин в Европе инженеры и программисты сталкиваются в основном техническими ограничениями. К примеру в тоннелях пропадает сигнал мобильных сетей и GPS, на дорогах часто встречаются пункты сбора оплаты за проезд и так далее. В то же время в Китае совершенно другие сложности. Инфраструктура развивается невероятно быстро, в городах строят сложные многоуровневые развязки, на которых машинам с автопилотом очень трудно сориентироваться. Кроме того, на дорогах по прежнему передвигается много мопедов и велосипедов, а местные водители совершают непредсказуемые поступки и часто нарушают правила дорожного движения.
"Освоение" дорог КНР будет происходить в тесном сотрудничестве с крупнейшим китайским интернет-поисковиком Baidu, который предоставит баварцам картографическую, навигационную и информацинную поддержку.
Тестирование "умных" BMW будет происходить в течение 2-х лет. "Обучаться" всем ньюансам восточного вождения будут как полностью автономные машины, так и полуавтоматы - автомобили с круиз-контролем следующего поколения. Будем надеяться, что по возвращению на родину, "БМВ" не начнут ездить в китайском стиле по дорогам Старого Света.
via topgearrussia
Ford Mondeo Хетчбэк 2013
Ну а для тестирования объезда ям нужно направить их в Украину
своим ходом из Китая через россию в Украину) Те устройства, кто доедет без проишествий и не сойдет с ума, получают выход на конвеер. Умные машины не то , что ямы и разметку прочувствуют так и взятки давать научатся)