Фейслифтинговую версию CR-V "выдают" обновленные светодиодные фары головного света, другие передний и задний бампера и решетка радиатора. В корпусах боковых зеркал теперь располагаются повторители поворотников. Сзади у машины появилась хромированная вставка под стеклом дверцы багажника.
Из отличий интерьера стоит отметить изменившийся центральный тоннель и новый большой подлокотник между передними сидениями (раньше было два - для каждого кресла). Кстати, водительское сидение регулируется электроникой в 10 направлениях. Для задних пассажиров на консоль вывели воздухозаборники системы вентиляции.
В кроссовере установлена новая мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, а дверь багажника CR-V теперь оснащена электроприводом.
Кроме этого, автомобиль дооснастили адаптивным круиз-контролем, системами слежения за пересечением линии разметки и предупреждения фронтальных столкновений.
Читайте также: Компания Honda продемонстрировала предсерийный концепт Civic Type R
Японцы порадовали модернизированным 2,4-литровым мотором. Несмотря на то, что мощность осталась на прежнем уровне (184 л.с.), максимальный крутящий момент возрос с 220 до 245 Нм, в то время как расход топлива сократился на 0,8 л в городском режиме и на 0,6 л в загородном. На замену 5-ступенчатого автомата пришел вариатор.
Американская цена базовой версии обновленной Honda CR-V составляет 23,3 тысячи долларов.
via motor
Volvo XC90 (II) 2023
к нам доедет??
Ждем европейца )
Volvo XC90 (II) 2023
я уже один раз не дождался...
в хонде сказали, что невыгодно к нам европейцев возить...
Mitsubishi Outlander 2010
И нафига задним пассажирам воздухозаборники? Может, пусть лучше воздуховоды поставят? :)
Только хардкор!
пускай бензиновые версии оставят для себя, а нам даёш дизель!!!