Новая Fabia Combi ожидаемо "переросла" свою предшественницу. Габаритная длина составляет 4257 миллиметра (на 10 мм больше), ширина - 1732 миллиметра (на 90 мм шире), а высота - 1467 миллиметра (уменьшилась на 31 мм).
Объем багажника стал больше на 25 литров и теперь достиг отметки в 530 литров. В то же время при опущенных спинках второго ряда сидений свободное пространство для багажа увеличится до 1395 литров (хотя у предыдущего поколения было 1485).
Применение легких материалов в конструкции кузова позволило снизить массу автомобиля на 55 килограммов. Так, "Фабия" с 1-литровым трехцилиндровым двигателем весит 1004 килограмма. В то время как универсал предыдущего поколения с самым слабым 1,2-литровым мотором весил 1115 килограмм.
Также чехи позаботились о практичности салона универсала. К примеру, пространство для бутылок в передних дверях увеличено и теперь туда помещаются 1,5-литровые емкости. За доплату можно заказать регулируемый фальшпол багажного отсека.
В предложенной моторной гамме, как и ожидалось, сюрпризов нет. Для практичной "Фабии" предложены те же агрегаты, что и для хэтчбэка: бензиновые моторы мощностью от 60 до 110 лошадиных сил и дизели от 74 до 104 сил. Для всех двигателей доступны механические или роботизированные трансмиссии.
По предварительной информации новое поколение Skoda Fabia поступит в продажу в Украине не раньше марта-апреля, цены на новинку пока неизвестны.
via motor фото auto.mail.ru
Смотрю на эти фото, и прихожу к мысли, что если Фабия - то только универсал, и только с этими темными фарами.
И только белая:)
Skoda Superb Combi (B8) 2016
Двигатель мощный, целый литр ровно (или по паспорту будет 0,98?).
"Применение легких материалов в конструкции кузова позволило снизить массу автомобиля на 55 килограммов." - даешь кузова из фольги! догоним и перегоним японцев! сделаем кузов из фуфла на котором остаются вмятины от упавших каштанов!
тенденция на уменьшение массы немного поднадоела уже, было бы не плохо иметь возможность купить автомобиль из нормального металла, ну хотя бы как опцию
Toyota Camry '98
Это оочень субъективно! На счёт малого веса авто, достигнутого за счёт "фольги". Как показывают краш-тесты, новые авто имеют очень жесткий кузов, хотя весят меньше своих предшественников. Краш-тесты даже 10-ти летней давности - небо и земля, в сравнении с современными. Всё дело в лонжеронах, усилителях, типе сварочных швов. На этом автопроизводители не экономят!
Что до тонкого металла на панцире, так он при аварии должен сминаться как бумажный лист, а не влазить в салон и рубить людей, как это было в Таврии (капот при аварии, входил через лобовуху в салон и сносил головы водиле и пассажиру).
Не сказал бы, что япы, так уж гнуться от каштанов. Орехи - да, град - не гнёт (не раз попадал). Но тут уже, как говорится - следи за своей машиной.
Черненькая просто супер, при чем тут вообще Шкода-сарай? )))
Volkswagen Golf 2012
А я вот даже не знаю кто мне больше нравится, чёрненькая или беленькая:))
Kia Sportage (QL, Facelift) 2020
По сравнению в предыдущим кузовом просто красавица!
Hyundai i30 FD 2010
Фактично це хетч C-класу приблизно 10-річної давнини, зі збільшеним багажником. Непогано.