Новый 1.5-литровый бензиновый двигатель EcoBoost доступный в 150- и 180-сильном вариантах мощности заменит 1.6-литровый агрегат, который демонстрирует такие же показатели, но отличается более высоким уровнем выбросов CO2.
Еще интереснее выглядит модернизированный 2.0-литровый турбодизель мощностью 180 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Это на 17 сил и на 40 Нм больше чем у предшественника. В Ford отметили, что этот двигатель является одним из основных в линейке, поскольку 83 процента проданных за девять месяцев Kuga оснащены именно этим мотором.
Читайте также: Ford Mustang для рынков Европы сделают более комфортным
Обновившийся европейский Ford Kuga уже в базовом оснащении будет предлагаться с системой «старт-стоп», круиз-контролем и системой слежения за давлением в шинах. В качестве дополнительной опции для автомобиля доступны адаптивный круиз-контроль, система распознавания дорожных знаков и слежения за слепыми зонами, слежения за соблюдением рядности и система автоматического переключения дальнего света на ближний.
via motor
и самое главное цена!
угу, заломят еще выше, скоро как порш стоить будет