Обновившийся хетчбэк A1 стал первой моделью Audi с трёхцилиндровым бензиновыми и дизельным двигателями. Новые 1.0-литровый TFSI и 1.4-литровый TDI Ultra развивают мощность 95 и 90 л.с. соответственно.
Обновленная версия Audi A1 переняла общие черты дизайна от «заряженной» версии S1, которая была представлена в начале текущего года. В частности автомобиль получил похожие фары головного света, задние фонари и передние бамперы с другой формой ниш для противотуманных фар. Кроме этого, на 26 мм (до 3.98 метра) увеличилась габаритная длина автомобиля.
Немецкая новинка получила новый усилитель руля и опциональные амортизаторы с настраиваемой регулировкой жесткости (изменяется при помощи системы Audi drive select). Данная система также может изменять время отклика мотора на нажатие педали газа и изменяет настройки работы «робота».
Кроме уже названных 3-цилиндровых агрегатов, A1 в моторную гамму модели входит бензиновый TFSI объемом 1.4 литра (мощность 125 и 150 лошадиных сил) и 1.8-литровый TFSI (192 лошадиные силы). Четырехцилиндровый 1.6-литровый турбодизель развивает 116 лошадиных сил. Для всех версий автомобиля доступна 7-ступенчатая роботизированная КПП S tronic, но в базовой комплектации она доступна только для самого мощного двигателя.
«Заряженный» Audi S1 остался без изменений. Хетчбэк оснащен 231-сильным турбированным двигателем и системой quattro. Разгон с нуля до «сотни» составляет 5.9 секунд, а максимальная скорость — 250 км/ч.
хорошая машинка, полный обзор будет тут на днях
http://dtp777.ru