Зарядные станции для электромобилей открыты на 34 украинских АЗС
Количество пунктов подзарядки электромобилей в Украине увеличилось сразу на 34 единицы. Компания ОККО оснастила зарядными устройствами заправки на самых оживленных трассах страны. Услуга зарядки электромобилей будет предлагаться бесплатно.
По словам вице-президента сети АЗС ОККО, Александра Гегедиша, во всем мире рынок электромобилей развивается очень динамично и за 4 года продажи электромобилей увеличились в 10 раз. По мнению топ-менеджера, выбирая машины с электрическими моторами, люди руководствуются не только низкой стоимостью электроэнергии но и соображениями экологичности. «Когда этот тренд достигнет Украины, каждый водитель электрокара уже будет знать, что на ОККО он получит полный сервис. Это наши инвестиции в будущее», - цитирует слова Гегедиша Autogeek.
В сети АЗС полагают, что ранее в Украине существовал замкнутый круг, когда количество элекромобилей не возрастало, потому что их было негде заряжать и наоборот. Но теперь такое положение вещей должно постепенно исправиться.
В качестве поставщика оборудования была выбрана австрийская компания Keba. Установка модели P20 оснащена разъемами двух типов, которые совместимы с электромобилями и гибридами марокTesla, Porsche, Renault, BMW и Mercedes. Однако использование переходника позволяет заряжать, в том числи и электрокарыNissan, Chevrolet и Mitsubishi.
Мощность одной установки Keba P20 составляет 22 кВт (32 А), это должно обеспечить Tesla Model S пробегом в 150-200 км после часа зарядки, в то время как для других электрокаров аналогичный показатель будет варьироваться в зависимости от характеристик самой машины.
Новые зарядные установки размещены на трассах Киев-Харьков, Киев-Одесса, Киев-Чоп, Киев-Днепропетровск, Ровно-Люблин, Львов-Перемышль. Бесплатно подзарядить свой электромобиль можно будет на крупных АЗС сети, где есть фирменные рестораны. Это сделано для того, чтобы водитель мог с комфортом подождать, пока его машина восстанавливает запас энергии.
"Мощность одной установки Keba P20 составляет 22 кВт/ч (32 А)"
P=U*I тогда U=687,5 вольт? Как раз выпрямленное трехфазное 380в… Это круто - быстрые бесплатные зарядки!
Только за чей все-таки счет будет электричество?
22Квт*ч это что у нас 22 гривны? Пока авто заряжается состоятельный хозяин этой дорогой игрушки с большой вероятностью потратит приличную сумму в местном кафе.
Не совсем представляю себе как будет взыматся плата и по какому тарифу в дальнейшем, но на сегодняшний день тарифы для обычных бытовых потребителей 1Квт. от 0,28 коп. то-есть за час зарядки 22квт. это примерно 6 грн. :)
заправка - это не обычный бытовой потребитель, а коммерческий объект. Соответственно 1 кВт - от 1,51грн.
Думаю, что в ближайшие пару лет все будет действительно бесплатно, так как электрокаров у Нас, к сожалению, ничтожное кол-во А пиар на электрозаправке йо хо хо какой хороший)
Можно похвалить ОККО за этот шаг. Действительно - пока нет спроса и будет заезжать 1 машина в мес. это вполне разумно оставить бесплатным. К тому же у этой сети самые высокие цены на топливо поэтому на этом фоне даже 24-50 кВт*ч можно раздавать даром. Сами заправки дороже чем потраченное эл-во. Но так будет до введения 4х тарифов, когда 1 кВт*ч станет владельцу АЗС в 6 грн по комм. тарифу.
Автор новости балбес, писать "мощность 22 кВт/ч" будешь бабушке своей, а не здесь. Более того, тупо копируя чужие тексты надо их проверять. Открыл бы PDF этой фирмы там сказано что от 7.4 кВт мощность ДО 22 кВт.
http://www.keba.com/fileadmin/user_upload/KeContact_Smart-Charging-Solutions_EN_interactive_01.pdf
"Мощность одной установки Keba P20 составляет 22 кВт/ч (32 А)"
P=U*I тогда U=687,5 вольт? Как раз выпрямленное трехфазное 380в… Это круто - быстрые бесплатные зарядки!
Только за чей все-таки счет будет электричество?
Volvo XC90 (II) 2023
стоимость электричества заложена в цену продуктов на азс, то есть за него будут платить все автомобилисты, в т.ч. и на бензино-дизельных авто.
Цена на ОККО на 95й точно такая же как и на остальных АЗС из этой серии: Шелл, ВОГ, ОККО. Так что ненадо придумывать.
А вот это круто!!! Первый шаг сделан! Хочу чтобы поскорее возможно было как в Скандинавии купить BMW i3 и кататься себе в удовольствие и в пользу)))
22Квт*ч это что у нас 22 гривны? Пока авто заряжается состоятельный хозяин этой дорогой игрушки с большой вероятностью потратит приличную сумму в местном кафе.
Lexus ES (2006) 2008
Не совсем представляю себе как будет взыматся плата и по какому тарифу в дальнейшем, но на сегодняшний день тарифы для обычных бытовых потребителей 1Квт. от 0,28 коп. то-есть за час зарядки 22квт. это примерно 6 грн. :)
Volkswagen Touareg (2010) 2014, Audi A6 2012
заправка - это не обычный бытовой потребитель, а коммерческий объект. Соответственно 1 кВт - от 1,51грн.
Думаю, что в ближайшие пару лет все будет действительно бесплатно, так как электрокаров у Нас, к сожалению, ничтожное кол-во А пиар на электрозаправке йо хо хо какой хороший)
окко просто красавцы
BMW 3 Series Седан (E90) '93
Можно похвалить ОККО за этот шаг. Действительно - пока нет спроса и будет заезжать 1 машина в мес. это вполне разумно оставить бесплатным. К тому же у этой сети самые высокие цены на топливо поэтому на этом фоне даже 24-50 кВт*ч можно раздавать даром. Сами заправки дороже чем потраченное эл-во. Но так будет до введения 4х тарифов, когда 1 кВт*ч станет владельцу АЗС в 6 грн по комм. тарифу.
Автор новости балбес, писать "мощность 22 кВт/ч" будешь бабушке своей, а не здесь. Более того, тупо копируя чужие тексты надо их проверять. Открыл бы PDF этой фирмы там сказано что от 7.4 кВт мощность ДО 22 кВт.
http://www.keba.com/fileadmin/user_upload/KeContact_Smart-Charging-Solutions_EN_interactive_01.pdf
Уважаемый, ненадо говорить неправду... У это сети точно такие же цены как и у всех сетей данного ценового сегмента.
Acura MDX
почему то никто не добавил к новости словосочетание "в ночное время", а это существенно меняет картину.