Электромобили в Украине получат преференции?

Группа народных депутатов из правящей коалиции внесла на рассмотрение Верховной Рады очередной законопроект, направленный на стимулирование продаж электромобилей в Украине. Нардепы уже традиционно предложили освободить от уплаты некоторых налогов и сборов операции по ввозу машин без ДВС и в качестве дополнения — обязать Кабмин придумать льготы для ввоза аккумуляторов.

Законопроект №1912 от 2 февраля 2015 года внесен на рассмотрение парламента сразу тремя разнопартийными депутатами, которые, впрочем входят в состав правящей коалиции. Они считают, что если до 2020 года освободить от уплаты акциза и НДС импортируемые в страну электромобили, то это не только повысит их популярность среди украинцев, сделает воздух немного чище, но и поспособствует защите от угрозы национальной безопасности за счет снижения зависимости от энергоресурсов.

По предварительным расчетам депутатов, в результате принятия соответствующих изменений в налоговый кодекс, стоимость электрифицированных ТС должна снизиться на 20%, и в таком случае стоимость электромобилей приблизится к стоимости машин с ДВС. Помимо этого в пояснительной записке говорится, что «в среднем электромобили используют 10 кВт электроэнергии, в то время как обычные — 10 литров бензина. В результате стоимость проезда 100 км на электромобиле составляет 2.8 грн (10 кВт*28 коп), а на обычном авто — 170 грн (10 л*17 коп)». В итоге владельцы машин с электрическими моторами будут экономить по 4000 — 6000 грн в месяц.

Учитывая, что на сегодняшний день Украина во многом зависит от иностранных поставщиков энергоресурсов, что в условиях внешней агрессии ставит под угрозу безопасность государства, удешевление и популяризация электромобилей позволит снизить зависимость страны от импортных нефтепродуктов. А за созданием инфраструктуры вопрос не станет — уверены авторы законопроекта.

Одним из дополнений к проекту закона, которого не было в предыдущих попытках ввести льготы для электромобилей, является поручение Кабинету Министров Украины разработать в течение трех месяцев Концепцию развития электротранспорта и инфраструктуры для его функционирования. В частности, будет предусмотрен льготный механизм для ввоза элементов питания и оборудования для инфраструктуры.