Семейный покоритель бездорожья отличается от обычного «Пассата» с кузовом универсал увеличенным на 27.5 мм дорожным просветом, дополнительными пластиковыми обвесами и измененными бамперами с увеличенными углами въезда и выезда. При этом система полного привода с последней версией муфты Haldex входит в стандартное оснащение автомобиля.
Управляющая электроника нового Alltrack получила 4 режима работы: Eco, Normal, Sport и Off Road. Последний подстраивает время отклика на нажатие педали акселератора, тормозное усилие и работу системы помощи при старте в гору для движения по бездорожью.
Читайте также:В Украине стартовал прием заказов на новый Volkswagen Passat
Моторная гамма Passat B8 Alltrack представлена пятью представителями, два из которых питаются бензином и еще три — дизельным топливом. В первом случае отдача силовых агрегатов составляет 150 и 220 л.с., а у моторов на «тяжелом топливе» - 150, 190 и 240 л.с. Механическая шестиступка является базовой для всех двигателей, в то время как «робот» DSG предусмотрен только для самого мощного бензинового мотора и пары топовых дизелей.
В список доступного оборудования новинки также входят система имитации блокировки межколесного дифференциала XDS+, автоматической парковки с прицепом и новый мультимедийный комплекс с поддержкой Apple Car Play и Android Auto, а также функцией дублирования работающих приложений с экрана мобильного устройства.
Первый «живой» показ новинки состоится в первых числах марта на международном автосалоне в Женеве.
via motor
BMW X1 U11 2024, Volvo XC90 (II) 2023
В этих голосовалках внизу каждой новости один и тот же пользователь может голосовать многое числа раз.
смысл?
Да, есть такой момент. Но в противном случае она показывает результаты только автору опроса.
еще парит жать кнопку "результаты". пусть само открывает. наймите программиста.
тут не программист нужен, а спец по юзабилити, который будет бить программистов по рукам
и вопросы более корректно пожалуй стоит делать...кипить ЭТОТ (конкретный ) универсал я не хочу а вот а4 олроад или инсигнию или шкоду скаут хочу....
За 50 тысяч это будет голая машина. Нормальный Аллтрек будет стоит где то 60-65 тысяч долларов у нас.
BMW 3 Series Седан (E90) '93
Заголовки должны отражать суть а не желания автора. В каком месте он для бездорожья? Даже пластиком не обвешан, а клиренс хоть и увеличенный, но не "такнковый". Почему-то часто авторы или грешат с заголовками, либо не задумываются. Максимум это полноприводный, как обычно, тем более с халдекс, но никак не для вне(без)дорожья.
Jeep Grand Cherokee 2000
http://rusdemotivator.ru/uploads/09-16-2012/2012091618345169.png