Вопрос создания платных дорог вновь «всплыл» на повестке дня в министерстве инфраструктуры. По мнению Пивоварского, автодорожное хозяйство страны невозможно развивать без инвестиций, а платные дороги могли бы стать стимулом для привлечения в отрасль новых денег. О результатах брифинга министра сообщило РБК-Украина.
«Учитывая состояние экономики Украины, финансов Украины, без концессии дорог, без создания системы платных дорог мы не построим ничего нового в автодорожном хозяйстве. Мы не привлечем новые деньги, не увеличим инвестиции. На министерском уровне я надеюсь в ближайшее время, через 2-3 недели передать на рассмотрение инвесторов первый проект концессионной дороги. Надеюсь это будет дорога Львов — Краковец», - сказал чиновник.
Читайте также:Укравтодор рассказал, где остались ямы с прошлого года
Ранее Андрей Пивоварский отметил, что основная задача государства — разработать несколько альтернативных методов привлечения средств в дорожную инфраструктуру, в том числе с привлечением европейских и международных финансовых учреждений. При этом технология строительства дорог, по мнению министра, должна измениться, а «Укравтодор» и обладминистрации должны опубликовать на своих сайтах план всех текущих дорожных работ .
А зачем с ней что-то делать? Это один из немногих хороших кусков полотна в стране.
Может, заняться чем-нибудь, вроде Киев-Прилуки-Сумы?
SEAT Altea XL
Прилуки -Сумы надо делать капитально, и вкладываться капитально, а тут только поставить шлагбаумы, закрыть на дорогу въезды/съезды и всё!
Это шоб буржуинов доить.
Есть общее правило, что параллельно платной должна проходить и бесплатная дорога. Как правило такая дорога петляет через села, но зато она дает шанс добраться до нужной точки тем в кого нет возможности платить ушлым пацанам, что рулят сейчас в инфраструктуре. Хочется денег - строй за свои деньги параллельный автобан Львов - Краковец и наблюдай сколько украинцев захотят ехать сейчас за деньги. А вообще евреи молодцы - в раз придумают как извлечь для себя прибыль с того, что вроде бы принадлежит всем. Следующим шагом планируется сделать платными не только дороги, но и часть тротуаров Киева.
Пипец, я два месяца назад ехал этой дорогой. Она петляет между селами, всего по одной полосе в каждом направлении. Как ее можно сделать платной?
Пипец, как им хочется бабла... Это тоже самое, что сделать платным въезд в а/п Борисполь, ну шлагбаум поставить на повороте с трассы и колядовать!
Тссс! Не подсказывай им!
Skoda Octavia Tour Хэтчбек 2005
Да чего вы разошлись раньше времени. Мы ведь даже не знаем сколько будет стоить проезд. Может будет какая то чисто символическая сумма (я конечно понимаю, что вряд ли, но не стоит бить панику раньше времени).
чисто символически ты будешь полчаса терять на пополнение карманов пацанам.
А что так скромно?
Нужно сразу Харкiв-Львiв сделать платной и усе ок.
Обычно проезд по участок платной дороги в 30 км стоит 1$, 50 км - 2$
Оплата не всегда на въезде, часто на окончании платного участка. И это для легковушек - грузовики и автобусы платят в 5-10 раз больше! И ночью дешевле раза в 1,5-2 проехать по платному участку.