За два месяца в Украине продано всего 5.5 тысяч новых легковушек
Ассоциация Укравтопром подвела итоги отечественного автомобильного рынка за два месяца 2015 года. Как оказалось, за это время на территории страны были проданы и поставлены на учёт ГАИ чуть более 5.5 тысяч новых машин. По сравнению с прошлыми годами это очередное «дно», однако февраль для дилеров неожиданно оказался чуть более удачным, чем январь. Кроме того резко возрос импорт подержанных иномарок.
В конце прошлого и даже начале нынешнего года дилеры и импортёры прогнозировали на 2015 год продажи новых легковых автомобилей на уровне 60-70 тысяч ед. и если нынешняя ситуация с авторынком останется без изменений, этот прогноз может сбыться. За два месяца 2015 года в Украине впервые поставлены на учёт ГАИ 6 672 легковых автомобиля.
Доля новых легковых автомобилей по результатам января и февраля составила 83% или 5 521 ед. Остальные 17% или 1 151 машины – б/у импорт. Таким образом, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, продажи новых автомобилей просели в 4.9 раз, а продажи подержанных иномарок наоборот выросли, причём сразу на 72%.
Самое интересное, что импорт б/у легковушек резко вырос именно в феврале нынешнего года. За второй месяц года в МРЭО зарегистрированы 872 таких автомобиля, что в 2.2 раза больше февральского показателя 2014 года и более чем в 3 раза больше январского результата текущего года. При этом в последний месяц зимы доля б/у машин в общем объёме рынка достигла 23%.
Первичные регистрации легковых авто за 2 месяца 2015 года
Что касается популярности брендов, то в феврале 2015 года первое место по продажам заняли автомобили марки Renault с результатом 241 шт, вторым идёт дружественный «Рено» бренд Nissan с показателем 228 авто, на третьем месте оказалась Mazda с результатом 217 шт, четвертую строчку занимает Hyundai с 213 новыми авто, а замыкает «пятерку» Volkswagen, который продал за месяц 172 новых легковых автомобиля.
Продажи новых легковых автомобилей в феврале 2015 года
Согласен, что не разумно, менее удачный пассив надо еще придумать, но недвижимость стоит гораздо дороже, чем машина и риск завтра проснутся с пачкой фантиков вместо приличной суммы денег, как в 90-х вносит свои коррективы...
Наконец то у нас люди начнут жить по средствам, а не так как раньше - за комуналку 3-х комнатной квартиры в центре Киева 1200-1500 грн. (а летом еще меньше) но зато на камри, пасатах и крузаках, тогда как в том же Париже за комуналку платят по 300-400 евро и ездят почти поголовно на всяких поло и пежо с однолитровыми моторами.
судя по бреднам, покупатели которые могли купить тогда, сейчас тоже покупают (видимо зп в $)
А тот слой населения который раньше на последние + занять у всех родственников на сенс, джили и т.д. просто изчезли)))
Глупо сравнивать затраты населения на существование в Украине с европейскими странами. Там другие налоги, другие цены на недвижимость, на услуги на энергоноосители. Если нужно понять ГДЕ перекосы в ценообразовании, но сравните с соедней Белорусью. Картина будет более пооказательной.
це перемога.....
Volvo S80 T6
Странно, не смотря на все происходящее, новые авто все еще покупаются...
Я думал, что в сегодняшних реалиях, будет намного меньше...
по сравнению с прошлым годом - печаль-беда... люди покупают машины, чтобы не потерять сбережения
KIA Cerato (2007)
Для сбережений вкладывают в недвижимость, в новое авто ИМХО не разумно.
Согласен, что не разумно, менее удачный пассив надо еще придумать, но недвижимость стоит гораздо дороже, чем машина и риск завтра проснутся с пачкой фантиков вместо приличной суммы денег, как в 90-х вносит свои коррективы...
Тоже показалось что многовато. Думал рынок совсем станет.
Наконец то у нас люди начнут жить по средствам, а не так как раньше - за комуналку 3-х комнатной квартиры в центре Киева 1200-1500 грн. (а летом еще меньше) но зато на камри, пасатах и крузаках, тогда как в том же Париже за комуналку платят по 300-400 евро и ездят почти поголовно на всяких поло и пежо с однолитровыми моторами.
судя по бреднам, покупатели которые могли купить тогда, сейчас тоже покупают (видимо зп в $)
А тот слой населения который раньше на последние + занять у всех родственников на сенс, джили и т.д. просто изчезли)))
Dodge Avenger 2008, Chrysler 300s AWD 2019
дык, автозаз в -260 кгрн сработал....в минус ланос :)
Глупо сравнивать затраты населения на существование в Украине с европейскими странами. Там другие налоги, другие цены на недвижимость, на услуги на энергоноосители. Если нужно понять ГДЕ перекосы в ценообразовании, но сравните с соедней Белорусью. Картина будет более пооказательной.
за ланос 250 тыс. это ж маразм,кому он нужен за такие деньги.Это бешенные цифры по продажам,они еще в тысячах,скоро будут в штуках,если будут вообще.