Паника, стоп! Шестиступенчатая механика на месте и будет базовой коробкой передач, как и система полного привода. Вариатор же будет предлагаться лишь в качестве опции. К слову, и автоматизированная трансмиссия, по обещаниям Subaru, не лыком шита. О чем красноречиво говорит ее название — Sport Lineartronic CVT, а также два ручных режима переключения передач, в одном из которых бесступенчатая коробка умеет имитировать восемь ступеней. Подрулевые лепестки, кстати, доступны двухпедальным Subaru WRX уже по умолчанию.
Тем не менее на бумаге «заряженная» четырехдверка с вариаторной коробкой вчистую проигрывает ручной трансмиссии, сдавая норматив разгона до 96 км/ч на секунду медленнее — 6,4 против 5,4 с. Кроме этого, WRX с механикой окажется еще и более экономичным. Заявленный расход на сто километров пробега в городе составляет 11,2 л против 12,4 литра у версий с вариатором. На трассе, согласно паспортным данным, новинка сможет укладываться в 8,4 и 9,4 литра соответственно.
Напомним, что сейчас в Украине предлагается предыдущая генерация модели, правда, с доработками от STI, стоимость которой составляет 407 700 гривен.
Первый официальный промо-ролик с новым Subaru WRX:
Все фотографии Subaru WRX:
Зачем? Зачем Субару сделала Лансер?
Действительно, немного на Лансер смахивает
Fiat Linea 2013 2013
На СТИху вариатор - жестко, однако.
Это не стиха а просто WRХ...на стихе 300лс+400Нм будет..и не факт что их вариатор вообще сможет их переварить. Потому думаю есть все шансы того, что на стихе ток механика и будет...
Fiat Linea 2013 2013
Ой, что-то я тупанул, но всё равно вариатор - бред, имхо.
Для:
1.6 - 170 лс.+вариатор - норм
WRX 2.0 - 265 лс.+вариатор - на большего любителя или для дефачег-мажерок
WRX STI+вариатор - не вариант
Все зависит от конкретно взятого случая...
Fiat Linea 2013 2013
С точки зрения механической составляющей вариаторная трансмиссия вообще какашка.
Не разбирал и не чинил потому я не так категорично к нему настроен, хотя считаю что для спортивной машины явное "не то" - не те ощущения, не та экспрессия, не та чувствительность...Но Я думаю Субаровский вариатор, появившийся 1 из последних в 2010 году с его рядом оригинальных решений - цепь,гидротрансформатор и т.д. в версии 2014 года лучший вариатор из доступных на данный момент..
Not bad!
Но куда делась светодиодная полоска, как на Леворге?
И почему на Леворге куда более продвинутый блок климат-мультимедиа + приборка?
Задок, задние фары в частности, на леворге поинтерессней...
Ждем евроверсию!
Огонь!
TREK 4300 2011, Dacia Logan MCV 2007, Volkswagen Passat 2001
Мини Legacy WRX, интересненько... но вариатор...
fap fap fap fap)))))
А мне кажется, что "заряженная Импрезза" с каждым новым поколением выглядит все хуже.
Haval H6 2019, Volkswagen Golf 2003
Да не, покемон вне конкуренции :) хуже выглядеть сложно :)
Все так хаят бедную Импрезу, что возникает впечатление, что половина autoua.net с детства на Ланcере Rаlliart и Evolution ездят:)
смотришь на типичный субару, ничего нового, ничего интересного
Honda S2000 2005, BMW 3 Series Gran Turismo (F34) 2017
забавно такое читать от владельца фольксвагена
:)
Внешне интересная машинка! Очень нравится! Салон без "изюма".
Alfa Romeo MiTo (2008) 2012
Мне очень понравилась. Наконец-то, что-то более-менее интересное и стоящее у Субару.
Внутри стало более интересно (судя по фото, за материалы и их качество не могу сказать, конечно же).
Ждем теперь конско-буцефальский ценник =))
Я люблю субару, но сдесь все так не по субаровски сделано.
Дизайн морды похож на старые субару импреза в кузове CG.
http://fc01.deviantart.net/fs70/f/2010/169/7/3/My_1999_Subaru_Impreza_WRX_GC8_by_rainey06au.jpg