Вы уже знаете из нашего тест драйва, что Peugeot 208 GTi оснащают бензиновым турбодвигателем 1,6 THP мощностью в 200 лошадиных сил. Трёхдверку агрегируют 6-ступенчатой механической трансмиссией. Мотор способен на 275 Нм крутящего момента при 1700 оборотах в минуту.
Смотрите также Peugeot сделала для Себастьена Лёба гиперкар
Peugeot 208 GTi делали с оглядкой на легендарный Peugeot 205 GTi, но учитывали современные тенденции универсальности автомобилей — машина не мягкая, как минивэн, но и не жёсткая, как карт. Фактически, Peugeot 208 GTi представляет из себя хот-хетч на каждый день.
В конкурентах у горячего 208-го будут как соотечественники, так и машины из других стран: Renault Clio RS, Ford Fiesta ST, Citroen DS3 и Volkswagen Polo GTI. Первый устарел морально, второй существенно дороже, третий не столь быстр, а практичный немец хоть и предполагает похожую динамику и цену, вряд ли считается конкурентом изящному французу — Polo GTi для рациональных гонщиков, а 208 GTi для эмоциональных.
Peugeot 208 GTi сидит на 17-дюймовых легкосплавах, спереди и сзади — вентилируемые дисковые тормоза. Первую сотню 1.6-литровый Peugeot 208 GTi набирает за 6,9 секунды, а первый километр пролетает за 27 секунд.
Весит машина 1160 кг, выбросы углекислоты заявлены на уровне 145 г/км. В базе имеется полностью отключаемая ESP, система ABS и шесть подушек безопасности (со шторками). Опционально можно заказать ассистент парковки и мультимедийно-навигационную систему. В Украину привезут красные или белые хот-хетчи. Стартовая цена Peugeot 208 GTi составляет 228 000 гривен — это дешевле, чем в Великобритании, дешевле, чем мы предполагали и дешевле основных конкурентов.
Смотрите также Тест-драйв Peugeot 208 GTi — подогреваем весну
Ford Focus (2011) 2013
"...система ABS и несть подушек безопасности ..."
наверное шесть подушек безопасности
Ford Fiesta (2002) 2006
спасибо, исправил.
*несчесть
Mazda CX-9 2022, BMW 3 Series Седан (G20) 2023
Кстати, цена относительно невысокая
Volkswagen Touran 2015, Kawasaki Versys 2007, BMW R nineT Scrambler 2021
салон почти как в моем бывшем 309 GTi :)
казалось бы, 27 лет разницы...
Peugeot 607
наверно мы разные 309, 205 GTI видели, а то подобием и не пахнет :D
по двигу достаточно неплохо, но экстерьер жуть, как для "горячего", особенно в белом цвете
Peugeot 2008 (2 поколение) 2023, Audi A4 Avant (B9)
как раз для наших дорог)
Alfa Romeo MiTo (2008) 2012
Пока вижу одни плюсы:
1. Маштнка имиджевая.
2. Динамичная.
3. Компактная и управляемость хорошая должна быть.
4. Ограниченный тираж.
И главное: как по мне адекватная цена!!!
Уж лучше взять такой маленький эксклюзивчек, чем Кия Просер =)
P.s. А вообще, я бы взял Джульету за эти деньги или Ибицу ФР.
Alfa Romeo MiTo (2008) 2012
Блин, совсем же забыл за Клио РС. Хоть и устарел морально. Но настолько сбалансированное спортивное авто. Чумовое просто.
Жаль, что в конце года на него цена была иная.
Ситроен ДС не медленнее, просто нам 203-сильных (насколько помню) даже не предлагают, а именно такая версия - конкурент сабжу. А 150-сильная - просто шустрая гражданская версия.
http://rewalls.com/pic/201106/800x600/reWalls.com-36982.jpg
Ford Fiesta (2002) 2006
именно из тех, которые предлагают и сделана выборка конкурентов.
Ситроне 203-сильный за 260к перевалил бы — снова не конкурент.
Вот-вот, не конкурент. Типа же, премиум-сегмент, в конкуренты Мини метит.
Mazda CX-9 2022, BMW 3 Series Седан (G20) 2023
В Великобритании ДС3 получил приз "лучший супер-мини"
> а за дисплей мультимедиа-системы придётся доплатить
Да ну! сам дисплей ставится в 208 со средней комплектации; доплата, наверняка, за навигацию.