В январе авторынок Украины вырос на 4%, Ford обогнал Hyundai

Autoua.net продолжает следить за украинским авторынком. В январе 2014 года соотечественники купили 10 950 автомобилей, что на 4% больше, чем в январе 2013 года. Оптимизма такой рост не внушает, МВД продолжает регистрировать свои «Приусы» и этим портит всю картину. Впрочем, даже без гибридов, Toyota достойна похвалы — Corolla и RAV4 продаются хорошо. В январе ЗАЗ упал на 3 место в рейтинге брендов, а Ford опередил Kia и Hyundai.

Доставать чернила и плакать над статистикой января мы не станем, ведь таблица итогов месяца интересна сама по себе, даже без привязки к конкретным моделям. Мы ждали, что в январе продажи опустятся ниже 10 000 авто в месяц, наметив нездоровую тенденцию полного упадка. Но с пессимизмом нашим борется марка Geely, поклонники автомобилей Ford и МВД Украины, которое вновь поставило на учёт сотню-другую «Приусов». Напомним, японские гибриды МВД получает в обмен на украинские квоты по выбросу парниковых газов в рамках Киотского протокола.

Названы самые продаваемые автомобили Украины в 2013 году (топ 30)

Список красноречивый. Geely на первом месте, машины местной сборки и активные маркетинговые кампании помогают корпорации «АИС» быть на коне и показывать положительную динамику по всем собственным брендам (Geely, MG, SsangYong). Продажи запорожских ЗАЗов выросли на 14%, а европейских «Фордов» — на 75%. Американская марка опередила в январе корейские Hyundai и Kia, причём Kia чувствует себя явно лучше, чем Hyundai. В очередной раз поздравим и «Мазду», японские новинки раскупают хорошо.

Названы самые популярные кроссоверы Украины в 2013 году (топ-50)

Очередным ярким провалом отметились российские «Лады». Новые машины к нам не везут, старые не выпускают, продажи упали в 4 раза. Интересно, что премиальные Audi в январе 2014 года обогнали «Хонду» и «Ситроен», а BMW, наоборот, теряет позиции в Украине. Отметим, что январь не показателен. В январе прошлого года над авторынком не висели спецпошлины, утильсбор, желание некоторых граждан избавиться от дешевеющей гривны, политическая нестабильность и милицейские «Приусы». Рынок тогда можно было прогнозировать. Январь 2014 года, как сферический конь в вакууме, оторван от прошлого и не позволяет смело смотреть в будущее.

Место	Марка	Январь 2014	Январь 2013	Динамика
1	Geely	1356	940	44%
2	Toyota	1253	607	106%
3	Zaz	860	730	18%
4	Ford	826	472	75%
5	Kia	651	696	-6%
6	Skoda	643	554	16%
7	Hyundai	587	944	-38%
8	Renault	515	369	40%
9	Nissan	493	779	-37%
10	Volkswagen	369	706	-48%
11	Peugeot	278	146	90%
12	Daewoo	259	235	10%
13	Mitsubishi	235	286	-18%
14	Mazda	214	81	164%
15	Vaz (Lada)	212	850	-75%
16	Chevrolet	185	253	-27%
17	Ssang Yong	180	166	8%
18	Audi	175	134	31%
19	Honda	172	131	31%
20	Citroen	153	127	20%
21	Mercedes-Benz	137	152	-10%
22	Bogdan	116	99	17%
23	Land Rover	105	62	69%
24	Subaru	96	42	129%
25	Suzuki	81	81	0%
26	Mg	78	30	160%
27	Fiat	75	120	-38%
28	Bmw	60	84	-29%
29	Lexus	59	67	-12%
30	Volvo	59	47	26%
31	Chery	58	116	-50%
32	Opel	58	113	-49%
33	Great Wall	56	50	12%
34	Jac	51	0	-
35	Infiniti	42	41	2%
36	Lifan	35	22	59%
37	Byd	27	48	-44%
38	Seat	27	16	69%
39	Faw	23	0	-
40	Jeep	19	23	-17%
41	Porsche	18	23	-22%
42	Uaz	13	11	18%
43	Mini	7	3	133%
44	Lancia	6	10	-40%
45	Saipa	6	9	-33%
46	Samand	5	5	0%
47	Cadillac	4	1	300%
48	Dodge	3	3	0%
49	Jaguar	3	1	200%
50	Smart	3	0	-
51	Alfa-Romeo	2	2	0%
52	Acura	1	1	0%
53	Gmc	1	0	-
54	Daihatsu	0	8	-100%
55	Bentley	0	2	-100%
56	Ferrari	0	1	-100%
57	Rolls-Royce	0	1	-100%
		10950	10500	4%