В условиях постоянного подорожания цен на бензин, вопрос о выборе автомобиля с экономичным двигателем становится особенно «остро».
Отвечая запросам украинских потребителей, компания Renault в Украине уже совсем скоро (в конце марта) представит в своих салонах автомобиль Renault Megane с дизельным двигателем 1,5л, 105 л.с. Преимуществами дизельного двигателя являются:
- экономичность, так как расход топлива на трассе составляет 4,1 л на 100 км, а в городе - 5,3 л на 100 км. Дизельный двигатель, благодаря экономичному расходу топлива, позволит быть более автономным на дороге, и проехать на 300 км больше, чем на автомобиле с бензиновом двигателем (при условии полной заправки бака);
- динамичность - разгон от 0 км/ч до 100 км/ч происходит за 10,4 сек (в сравнении с бензиновым двигателем - за 11,9 сек), что можно сравнить с динамическими показателями 2-х литрового бензинового двигателя с вариатором;
- тяговитость - дизельный двигатель достигает большего крутящего момента (240 Н/м) уже на 2000 оборотах (в сравнении с бензиновым двигателем - на 4 250 оборотах). Это делает его более тяговитым, что облегчает преодоление рельефных участков (подъёмы, неровности на дорогах).
Renault Megane с дизельным двигателей 1,5 л будет поставляться с завода в Турции (Бурса).
Цена на Renault Megane с дизельным двигателем будет стартовать от 177 600 грн.
Автомобиль уже доступен к заказу, поэтому клиенты с 13 февраля 2012 г. могут обращаться в официальные дилерские центры Renault по Украине. Напомним, что к концу 2011 года количество представителей марки Renault в Украине увеличилось, и теперь составляет уже 47 салонов (присутствуют во всех областях Украины).
Модель Renault Megane уверенно завоёвывает популярность среди украинских потребителей. Так, рост продаж Renault Megane в Украине в 2011 году по сравнению с результатом в 2010 г составил 58,5%.
Ценовая бензиновая политика связана с кол-ом бенз.двигателей эксплуатируемых на территории Украины,есть спрос будет и спекулятивное отношение к потребителю-это менталитет поэтому наивный покупатель считает,что покупка дизеля решит все вопросы.Берем калькулятор и получаем купив дизель и не начав ездить уже оплатили 1,5-2 года эксплуатации бензинового двигателя,цена дизтоплива подстать бензину,а качество очень низкое,зимой даже на самой проверенной авто-заправке зальют смесь летнего и зимнего соляра, парафиновые фракции застынут при не очень низкой температуре, результат- чистка топливной системы.Дополнительные расходы:более частая смена масла и фильтров,регулярное внеплановое обслуживание топливной системы и двигателя вцелом,а вина тому низкое качество топлива и особенности эксплуатации дизельного двигателя.Так где же экономичность?Любой поставщик всегда идет на встречу широким массам населения забыв указать,что дешевый сыр- сами знаете где находится .