ММАС'12: KIA Quoris — корейский премиум своими глазами
В рамках московского автосалона удалось, что называется, в «живую» посмотреть на новый седан KIA, претендующий обосноваться в представительском классе. Под капотом привезенного Quoris, продажи которого начнутся в следующем году, находится бензиновый V6 объемом 3,8-л, развивающий 290 л.с. и работающий в паре с 8-ступенчатой трансмиссией.
Московский автосалон стал местом европейской премьеры нового седана от KIA, получившего название Quoris. В имени модели обыгрываются два слова: core (ядро) и quality (качество). «Корис», ставший первым заднеприводным автомобилем в истории марки, получил пневматическую подвеску, полностью светодиодные фары, аудиосистему Lexicon с 17 динамиками, 12-дюймовый дисплей, и целый набор систем, которыми зачастую могут похвастать автомобили премиум-класса. Тут и адаптивный круиз-контроль с возможностью автоматического торможения вплоть до полной остановки, и система оповещения о возникающих на дороге опасностях, система кругового видеообзора и многое другое.
Длина автомобиля сопоставима с немецкими представительскими седанами. В частности KIA Quoris (5 090 мм) меньше, чем Mersedes-Benz S-класса всего лишь на 6 мм. Стоимость новинки в России пока не объявляли. На родине в Южной Корее автомобиль будет продаваться по цене около 45 000 долларов.
Как по мне, у Kia закос под BMW седьмой серии, а соплатформенник Hyundai косит под Мерс и дизайном и позиционированием: Hyundai - удар идет на комфорт, а у Kia - на спортивность.
Интерьер у квориса - дешевка, даже китайцы в вольво и то больше кожи-рожи-и-деревьев напихали.
Но в целом если ценник будет не выше 50к$, то можно было бы и взять, как семейный седан, в белом цвете.
какая красивая BMW :)
Ford Fiesta 2013
Дизайн «Кориса» действительно как-то выпадает из модельного ряда KIA. Сравнить, например, хай-тек от Optima и плавные «Lexus-линии» Quoris.
мне тут подсказывают друзья, что еще есть что то от астон мартин на этом фото: http://autonews.autoua.net/media/uploads/kia/dsc_2839.jpg :)
Kia Magentis 2007, Mitsubishi Lancer X Ralliart 2008
Линия фар немного напоминает. А настоящий астон тут: http://carscoop.blogspot.com/2012/01/first-official-photos-of-european.html
))))
Интерьер какой-то примитивный.
Зато фары как зенки у робота!
Трансформер!? 0_0
Потрясающе, на 2013 уже запланирован рестайл, а ее еще по выставкам как новинку показывают ;-)
Как по мне, у Kia закос под BMW седьмой серии, а соплатформенник Hyundai косит под Мерс и дизайном и позиционированием: Hyundai - удар идет на комфорт, а у Kia - на спортивность.
Volvo S60 (2010) 2010, Volvo XC60 (2008) 2011
Интерьер у квориса - дешевка, даже китайцы в вольво и то больше кожи-рожи-и-деревьев напихали.
Но в целом если ценник будет не выше 50к$, то можно было бы и взять, как семейный седан, в белом цвете.
Ценник наверняка будет за 50...но если посмотреть комплектацию и мотор ...то вполне нормальный автомобиль , сравнительно с конкурентами.