У прототипа три двигателя, один спереди и два сзади. Суммарная мощность — 322 л.с. У стандартной версии двигатель развивает всего 69 сил. Интересно не за сколько он проедет 12 миль подъемов, а доедет ли до финиша в принципе.
Зачем это Mitsubishi? Компания неоднократно заявляла, что электрические технологии — ее будущее. И старт прототипа в Pikes Peak — возможность опробовать их в спорте и, кто знает, может быть задел под электрический или гибридный Lancer Evolution будущего.
Кроме Mitsubishi в этом году стартуют еще интересные машины. К примеру, раллийный Dacia Duster c двигателем от GT-R, форсированным до 900 л.с.
К сожалению, с этого года трасса стала полностью асфальтовой. Так что подобного проезда мы больше не увидим. Смотреть рекомендуется на полный экран в HD-качестве. Особенно хорош момент на 6:48.
Все детали о трассе гонки Pikes Peak можно увидеть на слайде (кликабельно, откроется в новом окне).
Ford Fiesta (2002) 2006
лектрокар
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Oops!