В Европе традиционно балом правят европейские автомобили, только лишь одному Nissan Qashqai с завидной частотой удается входить в Топ-10. Тем не менее, есть в ежемесячном рейтинге и абсолютный новичок — Peugeot 208, который как говорится, сразу с корабля на бал — не только вошел в «Десятку», но и сразу занял 5-е место.

В то время как на Украину наступает китайский автопром, Европа спокойна — европейцы в большинстве своем пока продолжают ездить на европейских автомобилях. Во всяком случае, согласно ежемесячному статистическому отчету, который предоставляет агентство JATO Dynamics. Серьезным образом пошатнулись позиции Volkswagen Golf — продажи автомобиля по сравнению с июлем прошлого года упали на 16,7%. По всей видимости, клиенты уже жаждут седьмое поколение «каноничного».

Peugeot 208, впервые появившийся в рейтинге, сразу занял в нем 5-место. И в ближайшее время отдавать его, наверное, никому не намерен. Благодаря чему? Читайте в нашем тест-драйве. Возможен разве что размен на более высокую позицию. А дела тут у конкурентов, к слову выглядят не самым лучшим образом. Если Polo, скорее всего, второе место никому не отдаст даже несмотря на падение продаж по сравнению с прошлым годом более чем на 20%, то Fiesta и Corsa не так уверенно стоят на четырех. Ведь покупатели также заждались их обновлений, поэтому предпосылок для укрепления позиций последними в ближайшее время не предвидится.

1. Volkswagen Golf — (32 403 проданных авто / -16,7% по сравнению с июлем прошлого года).

2. Volkswagen Polo — (23 512 / -23,2%).

3. Ford Fiesta — (21 902 / -11,4%).

4. Opel Astra — (18 124 / -19,7%).

5. Peugeot 208 — (17 986).

6. Opel Corsa — (17 739 / -18,4%).

7. Nissan Qashqai — (16 750 / -6,3%).

8. Ford Focus — (16 711 / -31,8%).

9. Renault Clio — (16 490 / -23,5%).

10. Renault Megane — (16 287 / -14,2%).

AlekSokolov
AlekSokolov
21 год за рулем, Киев
Ford Fiesta 2013
8 комментариев