Ранее в этом месяце ветреным утром Свифт решил эту задачу во время Дня рекордов Гиннесса. На месте проведения заезда присутствовал судья и главный редактор GWR Крейг Глендей. Он измерил расстояние между двумя препятствиями, а затем замерил высоту пикапа. Вердикт — Свифт побил предыдущий рекорд на один сантиметр (0,39 дюйма).
Несмотря на то, что заезд казался легким, Свифт столкнулся с рядом трудностей, и только после нескольких попыток ему удалось добиться успеха. Существенной помехой стали сложные ветровые условия. Сложности добавляли также габариты и масса Ranger Raptor.
Чтобы учесть массу автомобиля, команда Свифта усилила рампу, по которой поднимается левый борт машины. Высокая подвеска пикапа еще больше усложнила задачу удержания равновесия на двух колесах. Тем не менее, прочная конструкция Ranger Raptor позволила ему выдержать удар при приземлении на все колеса.
Свифт, имеющий богатый опыт установления рекордов Гиннесса, высоко оценил Ford Ranger Raptor. Среди его прошлых рекордов - самая узкая параллельная парковка на электромобиле, наибольшее количество "пончиков" вокруг мотоцикла за одну минуту, а также рекорд по самому быстрому выполнению пяти различных автомобильных трюков.
Трюковое вождение является традицией семьи Свифта. Его отец также был профессионалом в этой области. Пол Свифт начал ездить на двух колесах в возрасте семи лет, тренируясь на газонокосилке во дворе своего дома (на фото выше).
Источник: Книга рекордов Гиннесса