Хотя конкретные детали пока скудны, Rimac подтвердила инвестиции со стороны Kia. Мате Римац, основатель и генеральный директор компании, подчеркивает, что проект роботакси, в отличие от Nevera, направлен на революцию в городской мобильности.
Электрическое роботакси будет обладать полной автономностью, функционируя в рамках комплексной экосистемы, включающей зарядные устройства, хранилища энергии и парковочные решения, разработанные Rimac вместе с автомобилем.
Rimac намекнул на уникальный дизайн роботакси. Конструкторы сосредоточили усилия на оптимизации внутреннего пространства и повышении эффективности работы силовой установки. О размерах и дизайне автомобиля можно судить по тому, что для обкатки технологий Rimac использовал минивен Renault Espace.
Мате Римац предполагает, что этот сервис изменит городские перевозки, предлагая премиальное качество без необходимости высокой стоимости.
Будущее роботакси и сопутствующие технологии разрабатываются в рамках программы Project 3. Разработки ведутся в Загребе (Хорватия) и в Великобритании. После запуска проект планирует расширить свою деятельность на международном уровне. Мате Римац стремится к тому, чтобы Хорватия стала производственным центром, экспортирующим тысячи единиц роботакси в год.
Сообщается, что компания ведет переговоры с 20 городами Европы и Ближнего Востока о предоставлении услуги после пилотного запуска в Загребе. Согласно плану Rimac к 2026 году роботакси начнет работать в Хорватии, а годом позже появится в Германии и Великобритании.
Источник: Autocar