Rimac не придерживается строгого курса на электрические силовые агрегаты. В разговоре с журналистами директор компании Мате Римац подчеркнул открытость Rimac к изучению наиболее привлекательных технологий. В частности, использование нанотрубок в качестве альтернативы традиционным батареям в электрических силовых агрегатах.
Рассматриваемая технология предполагает перегрев различных видов жидкого топлива для выработки электроэнергии. Эффективность процесса достигает 80%, что значительно выше среднего показателя в 30% для двигателей внутреннего сгорания. Несмотря на образование побочных продуктов, таких как CO2, выбросы, как ожидается, будут менее вредными.
Rimac исследует альтернативные источники энергии в то время, когда автомобильная промышленность претерпевает значительные изменения в топливных технологиях. Потенциальное использование нанотрубок может решить проблему веса, связанную с батареями электромобилей, особенно в контексте производительности.
Дата запуска технологии пока не определена. Если Rimac удастся воплотить ее в жизнь, то автомобили с двигателями внутреннего сгорания, возможно, перестанут иметь явное преимущество в весе перед электромобилями.
Источник: Autocar