Rivian не раскрыла цифр, однако сообщила, что кроссовер R3 будет еще меньше, чем 185.6-дюймовый (4 715 мм) R2. Генеральный директор Rivian Р. Дж. Скариндж также рассказал на презентации, что колесная база R3 короче на пять дюймов (127 мм). Проведя несложные вычисления получаем 110.6 дюймов (2 809 мм).
Rivian R3 будет построен на одной платформе с R2. Обе электрические модели будут доступны в одномоторной, двухмоторной и трехмоторной версиях. Одномоторная версия будет заднеприводной, а остальные полноприводными.
Судя по фотографиям с людьми в кадре, Rivian R3 больше похож на приподнятый хэтчбек, чем на внедорожник. Тем не менее, у него будет нехарактерное для хэтчбеков поднимающееся стекло двери багажника. К слову, дополнительный багажник будет спереди, а в салоне ожидаются два перчаточных ящика.
Кроме обычных R3 будет спортивная версия под названием R3X. Это что-то вроде небольшого раллийного автомобиля с трехмоторной трансмиссией, большими колесами и слегка увеличенным дорожным просветом.
Сколько будет стоить Rivian R3 компания пока не рассказала, отметив лишь, что он будет дешевле, чем R2 с его стартовой ценой в США 45 000 долларов. Поставки R2 начнутся в первой половине 2026 года, следовательно R3 придется подождать чуть дольше.
Источник: Rivian