Сила AMG GT 63 S кроется в его передовом гибридной системе. 4,0-литровый битурбо двигатель V8 и электропривод AMG вместе генерируют мощность 600 кВт (816 л.с.) и максимальный крутящий момент до 1 420 Нм. Быстрый разгон до 100 км/ч за 2,8 секунды и максимальная скорость 320 км/ч подчеркивают мощные характеристики.
Эта модель - не только мощь, но и передовые технологии вождения. Она включает в себя двухступенчатую коробку передач, соединенную с электромотором, который улучшает ускорение, переключая мощность между осями в зависимости от потребности в тяге. Автомобиль предлагает восемь режимов вождения, от электрического до гоночного, изменяя все - от настроек коробки передач до жесткости подвески.
Инженеры Mercedes-AMG не остановились на улучшении технических характеристик; они также оснастили GT 63 S E Performance такими передовыми технологиями, как полуактивная стабилизация крена и активное подруливание для превосходной управляемости. В экстерьере появились новые трапециевидные выхлопные трубы и бейджи "E Performance", подчеркивающие гибридную природу автомобиля.
Михаэль Шибе, глава AMG, заявил на презентации: "От нуля до сотни за 2,8 секунды - ни одна модель серии AMG еще не разгонялась так быстро. GT 63 S E Performance сочетает в себе огромную мощность с очень динамичным вождением и тем самым вызывает чистые мурашки по коже".
Источник: Mercedes-Benz