Компания Xiaomi внедрила инновационные технологии в производство своего первого автомобиля — электрического седана SU7.

Xiaomi разработала производственную систему с 60 устройствами и 433 процессами, включая впечатляющую установку для литья под давлением Xiaomi Super Die Casting 9100T. Эта установка включает в себя 11 защищенных патентами разработок, таких как система оптимизации параметров впрыска на основе искусственного интеллекта, обеспечивающая высокую точность.

Особенности технологии:

  • Эффективность производства: Самостоятельно разработанная Xiaomi система литья под давлением позволяет производить один SU7 каждые 76 секунд.
  • Снижение веса и повышение жесткости: Литой задний пол в сборе заменяет 72 отдельные детали, в результате чего он стал на 17% легче и жестче. Такая легкость способствует повышению запаса хода автомобиля.
  • Долговечность: Срок службы интегрированной панели пола составляет более 2 миллионов километров, что более чем в десять раз превышает срок службы традиционной панели.
  • Снижение шума: Новый дизайн снижает уровень дорожного шума на 2 дБ.
  • Безопасность: Трехступенчатая система защиты от столкновений Xiaomi минимизирует затраты на ремонт при столкновениях на низких и средних скоростях. Замене подлежат только сминаемая зона, а не весь пол в сборе.

Завод, на котором производится SU7, является хорошим примером передовой автоматизации в автомобильном секторе. Более 700 роботов работают бок о бок с 181 автономным мобильным роботом (AMR), которые ориентируются с помощью технологии Lidar, обеспечивая эффективное перемещение деталей и сводя к минимуму человеческие ошибки. По утверждению Xiaomi, система контроля X-Eye обеспечивает контроль качества с точностью до 99,9%.

Источники: Autohome, Medium