Серийное производство первого поколения модели началось на главном заводе Volkswagen весной 1974 года. В этот понедельник компания отметила юбилей церемонией под девизом "50 лет производства Golf".

Среди гостей, собравшихся в цехе №12 завода в Вольфсбурге, были сотрудники производства Golf, а также члены правления марки во главе с генеральным директором Томасом Шефером, представители правления концерна, председатель общего и производственного совета концерна Даниэла Кавалло и другие ведущие члены производственного совета, а также многочисленные политики.

В ходе мероприятия генеральный директор Volkswagen Томас Шефер подчеркнул значение Golf для марки Volkswagen: "Golf является сердцем марки VW и уже полвека олицетворяет доступную мобильность на самом высоком техническом уровне. Это любимый автомобиль немцев, он сформировал целое поколение, создал новый класс автомобилей и стал международным бестселлером в более чем 70 странах, с продажами более 37 миллионов экземпляров. Мы любим Golf!" - сказал Шефер и добавил, что Golf перейдет в электрическое будущее: "Модель электрической эры сохранит все характеристики настоящего Golf в том, что касается дизайна, инноваций, высокой практичности и качества".

Церемония, сопровождавшаяся музыкой Volkswagen Big Band, была посвящена сотрудникам завода в Вольфсбурге. Никола Бененати, например, работает на производстве Golf уже 45 лет и, таким образом, участвовал в создании всех восьми поколений. А Роланд Вальтер, который 40 лет назад был свидетелем начала производства Golf второго поколения в недавно отстроенном павильоне 54, беседовал с Викторией Шоке, мастером-стажером в цехе №12, о том, как изменилось производство за последние пять десятилетий. Более половины из 37 миллионов Golf, проданных по всему миру за последние 50 лет, были произведены в штаб-квартире марки: в общей сложности более 20 миллионов.

Во время церемонии представили особенный Golf. Стажеры показали новый Golf 8, который они украсили коллажем из фотографий сотрудников. Эта единственная в своем роде модель теперь является частью внутреннего автопарка завода.

Сердце марки Volkswagen расположено между Ганновером и Магдебургом: завод в Вольфсбурге - это штаб-квартира Volkswagen Passenger Cars и крупнейший в мире комплекс по производству автомобилей. На заводе работает около 70 000 сотрудников. Площадь заводских цехов составляет около 1,6 квадратных километров. На сегодняшний день в Вольфсбурге собрано более 48 миллионов автомобилей - больше, чем на любом другом автомобильном заводе в мире. Golf, в свою очередь, является самой собираемой моделью на заводе. Второе место занимает модель Beetle, которая была выпущена в Вольфсбурге в период с 1945 по 1975 год в количестве почти 12 миллионов экземпляров. Помимо Golf и Golf Variant, в Вольфсбурге в настоящее время собираются Touran и Tiguan. В конце года к ним присоединится Tayron.

Источник: Volkswagen

Теги: volkswagen
Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
15 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)