Этот пикап оснащен широким передним сплиттером, вентиляционными отверстиями за передними колесами и массивным задним диффузором. Все эти компоненты в совокупности способствуют созданию впечатляющей прижимной силы в 6 000 фунтов (2,7 тонны) при движении со скоростью 150 миль в час (241 км/ч).
Ford не раскрыл никаких других подробностей об электрическом SuperTruck, кромеприжимной силы. Тем не менее, он имеет некоторое стилистическое сходство с SuperVan 4.2 , с которым американский автопроизводитель соревновался в гонках по подъему на гору в штате Колорадо в прошлом году.
У него также было массивное крыло и агрессивный аэродинамический обвес, который позволял ему сохранять устойчивость на протяжении 156 поворотов трассы. Три его двигателя выдавали около 1400 л.с. Новый пикап может иметь аналогичную систему, но нам еще предстоит дождаться более подробной информации. Ford Electric SuperVan 4.0, в свою очередь, имел даже четыре двигателя общей мощностью 2000 л.с.
Ромен Дюма, действующий рекордсмен Pikes Peak International Hill Climb, будет пилотировать Ford. Но Ford не будет единственным автопроизводителем, выпустившим электромобиль на эту извилистую дорогу. Модифицированный Hyundai Ioniq 5 также примет участие в знаменитом подъеме на холм, который начнется 23 июня.
Источник: Ford