Последнее творение Bugatti, Tourbillon, отражает стремление к изысканности и функциональности, повторяя дизайн салона Chiron, но демонстрируя при этом уникальную сложную панель приборов. Разработанная в сотрудничестве с известными швейцарскими часовщиками, она включает в себя такие деликатные компоненты, как рубины и сапфиры, разделенные на 600 деталей, заключенных в титан с точными допусками в диапазоне от 5 до 50 микрон. Этот тонко продуманный кластер весит всего 700 граммов.
На центральном циферблате этого шедевра расположены спидометр и индикатор оборотов, дополненные цифровым дисплеем для выбора скорости и передачи. Слева находится еще один циферблат, показывающий температуру, уровень топлива и состояние батареи. Справа - впечатляющий индикатор, демонстрирующий показатели работы огромного 1 800-сильного гибридного двигателя с V16.
Говоря о принципах дизайна, генеральный директор Мате Римак отметил, что покупатели суперкаров все больше склоняются к аналоговым интерфейсам управления, интегрированным в современные технологические рамки. Это повлияло на решение включить в дизайн такие элементы, как скрытый экран, обеспечивающий вневременную привлекательность при сохранении аналоговой простоты. Кроме того, инновационный дизайн рулевого колеса способствует оптимальной видимости благодаря оригинальному креплению ступицы и размещению спиц позади кластера приборной панели.
Производство этого чуда автомобилестроения начнется через два года и будет ограничено всего 250 экземплярами.
Источник: Bugatti