Hyundai Inster — миниатюрный электрический кроссовер. Его единственный электродвигатель в зависимости от версии развивает 97 или 115 л.с., а запас хода WLTP составляет 300 или 355 км.

Hyundai Inster создан на базе Hyundai Casper с двигателем внутреннего сгорания. Однако в отличие от Casper, который доступен исключительно в Южной Корее, Inster также будет продаваться в Европе, на Ближнем Востоке и в Азиатско-Тихоокеанском регионе, что делает его глобальной моделью.

Размеры

Inster во многом заимствует дизайн Casper, но добавляет несколько электрических особенностей. А еще он на 230 мм длиннее и имеет увеличенную на 180 мм колесную базу. Длина Hyundai Inster составляет 3 825 мм, ширина 1 610 мм, высота 1 575 мм, а расстояние между передней и задней осью 2 580 мм. Таким образом он даже меньше, чем Chevrolet Bolt / Opel Ampera-e.

Интерьер

Дизайн интерьера также во многом позаимствован у аналога с двигателем внутреннего сгорания, хотя и с технологическими обновлениями и несколькими вариантами цвета тканевой обивки. В электромобиле установлены два 10,25-дюймовых дисплея. В зависимости от комплектации список оборудования может включать док-станцию ​​для беспроводной зарядки, 64-цветное светодиодное освещение, подогрев передних сидений, люк на крыше и набор функций активной безопасности.

Все сиденья (включая водительское) можно сложить. Объем багажника составляет 280 литров в стандартном положении сидения второго ряда и увеличивается до 351 литра, если сидения сдвинуть вперед.

Характеристики силовой установки и батарея

Hyundai Inster будет доступен в стандартной версии и в версии с увеличенным запасом хода. Модель начального уровня оснащена одним электродвигателем мощностью 97 л.с. (71 кВт) и крутящим моментом 147 Нм. Энергия поступает от аккумуляторной батареи емкостью 42 кВт·ч, что позволяет ему проезжать без подзарядки более 300 км.

Версия Long Range оснащена электродвигателем мощностью 115 л.с. (84,5 кВт). Емкость аккумуляторной батареи увеличивается до 49 кВт·ч, что обеспечивает запас хода 355 км в цикле WLTP.

Благодаря возможности быстрой зарядки постоянным током мощностью 120 кВт Inster может заряжаться от 10 до 80% всего за 30 минут. При подключении к более часто используемой розетке переменного тока мощностью 11 кВт полная зарядка займет 4 часа для стандартной версии или 4 часа 35 минут для версии Long Range. Кроме того, функция V2L обеспечивает двустороннюю зарядку внешних устройств на случай кемпинга или проблем с электричеством дома.

Продажи

Новый Hyundai Inster будет представлен публично на Международном автосалоне в Пусане 2024. Летом электрический автомобиль поступит в продажу у себя на родине в Южной Корее. Затем последует постепенное развертывание в Европе, на Ближнем Востоке и в Азиатско-Тихоокеанском регионе. К сожалению, цены пока не раскрываются. Но судя по его размеру и позиционированию на рынке, это, вероятно, будет самый недорогой электромобиль Hyundai.

Источник: Hyundai