Этот стратегический шаг направлен на снижение затрат и ускорение разработки в ответ на конкурентное давление со стороны китайских автопроизводителей. Предполагается, что стоимость электромобилей Honda 0 Series EV в США составит около 40 000 долларов, что нацелено на высококонкурентный сегмент рынка. Автомобили совместного предприятия Afeela, напротив, будут позиционироваться по более высокой цене, хотя конкретные детали пока не разглашаются.
По данным Nikkei Asia, на платформу приходится около 10% стоимости электромобиля. Совместное использование платформ позволит Honda и Sony добиться значительной экономии средств и предложить более низкие цены по сравнению с разработкой отдельных архитектур для каждого бренда.
Honda планирует выпустить семь новых моделей электромобилей к 2031 году, выделив на эту инициативу около 10 триллионов иен (~$65 млрд). Грядущие автомобили будут оснащены "ультратонким блоком батарей" и недавно разработанной компактной силовой установкой. Опыт Honda в Формуле 1 и гибридах также повлияет на 0-серию. Эти электрокары будут иметь облегченные каркасы кузова и высокотехнологичные двигатели, которые будут легче и компактнее аналогов. Общая платформа позволит низко установить батареи и силовые агрегаты, снизив центр тяжести, что улучшит управляемость и увеличит пространство в салоне.
Запас хода всех моделей 0 Series составит более 300 миль (480 км). Хотя конкретная емкость батарей пока не подтверждена, известно, что седан Afeela будет использовать литий-ионный блок емкостью 91 кВт·ч, который также может быть использован в моделях 0 Series.
Выпуск первых трех 0 Series EV запланирован на 2026 год. Ожидается, что Sony и Honda представят первый автомобиль совместного бренда Afeela в том же году.
Источник: Nikkei Asia