4,5-литровый турбодизель V8, запущенный в производство в 2007 году, будет устанавливаться на Land Cruiser до тех пор, пока не будут выполнены все оставшиеся заказы. Toyota прекратила принимать заказы на машины с этим V8 почти два года назад, но до сих пор не закрыла список ожидания. Последние автомобили с двигателем V8, включая версии Wagon, Troop Carrier, WorkMate и GX, будут собраны в сентябре 2024 года, а 79-я серия лишится восьмицилиндрового двигателя в конце 2025 года.
Решение Toyota отказаться от турбодизеля V8 было продиктовано меняющимися требованиями к экологии. В то же время Шон Хэнли, вице-президент по продажам и маркетингу австралийского подразделения Toyota, заявил, что 70-я серия Land Cruiser остается важной моделью для компании. С 1985 года Toyota продала в Австралии 346 742 экземпляра этого внедорожника, включая 171 010 единиц с двигателем V8.
В дальнейшем Land Cruiser 70 будет оснащаться 2,8-литровым турбодизельным четырехцилиндровым двигателем от пикапа Hilux, который был анонсирован для внедорожника в 2023 году. Этот двигатель выдает 201 л.с. при 3200-3400 об/мин и 450 Нм крутящего момента при 1600-3000 об/мин. Для сравнения, прежний V8 выдавал 202 л.с. при 3 400 об/мин и 430 Нм при 1 200 об/мин. Начиная с октября 2024 года, "турбочетверка" будет работать в паре с новой пятиступенчатой механической коробкой передач. Эта трансмиссия имеет укороченные первую, вторую и третью передачи и более длинную пятую передачу.
Несмотря на то, что Toyota Land Cruiser 70-й серии является одним из самых старых внедорожников на рынке, его выносливость и внедорожные способности по-прежнему высоко ценятся. Модель особенно популярна в Австралии и используется Красным Крестом в разных странах.
Источник: Autoblog