Отзыв касается различных модельных годов, типов кузова и силовых агрегатов. Сервисная кампания распространяется на 378 263 единиц автомобилей BMW 323i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi, 335i и 335xi 2006-2011 модельных годов. Кроме того, отзыв затрагивает 10 089 единиц BMW 3 Series SportWagon 2006-2012 (325xi, 328i и 328xi) и 5 677 единиц BMW 335d 2009-2011.
BMW начала расследование после того, как дилеры за пределами США сообщили, что некоторые автомобили поступают на сервис с потенциально дефектным устройством, хотя они не были охвачены предыдущими отзывами. Компания подтвердила, что владельцы автомобилей в США, которые заменили оригинальное рулевое колесо на спортивное или M-sport, могли вместе с рулем установить несанкционированный нагнетатель подушки безопасности.
BMW не сообщала о каких-либо авариях или травмах, связанных с этой проблемой. Отзыв проводится из предосторожности.
Проблемы с подушками безопасности Takata
Отзывы автомобилей с подушками безопасности Takata продолжаются с 2013 года и затрагивает около 67 миллионов эирбегов в десятках миллионов автомобилей, проданных почти всеми автопроизводителями в США. Пропеллент из нитрата аммония в этих подушках безопасности может со временем разрушаться под воздействием длительных перепадов температур, высокой температуры и влажности, что может привести к взрыву нагнетателя во время срабатывания и выбросу металлических осколков в салон. Только в США официально подтверждены 27 смертельных случаев из-за дефекта подушек безопасности Takata.
BMW даже выпустила предписание о запрете вождения для 90 000 автомобилей начала 2000-х годов. Таким образом "баварцы" присоединились к Nissan и Toyota, призывающим владельцев воспользоваться возможностью замены подушки безопасности в рамках сервисной акции, чтобы избежать потенциальной опасности.
Источник: NHTSA