Isuzu D-Max Mudmaster cоздан на базе топовой комплектации V-Cross. Пикап получил шноркель для пересечения водных преград, задний козырек, багажник на крыше, дополнительные фары и лебедку. В список оснащения также вошла стальная защита днища, ветровики, расширители колесных арок и боковые ступеньки. Автомобиль опирается на 20-дюймовые легкосплавные диски Hurricane с шинами Toyo Open Country A/T III и имеет комплект внедорожной подвески Pedders, увеличивающий дорожный просвет на 1,75 дюйма (45 мм).
В интерьере появились накладки с подсветкой, резиновые коврики и чехлы для сидений. Остальная часть салона сохранила черты отделки V-Cross, включая 9-дюймовую информационно-развлекательную систему.
Mudmaster оснащается 1,9-литровым турбодизельным двигателем мощностью 164 л.с. и крутящим моментом 360 Нм в сочетании с шестиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.
Isuzu D-Max Mudmaster доступен для заказа в Великобритании по цене от 36 495 фунтов стерлингов (47 100 долларов США) за версию с механикой и 38 495 фунтов стерлингов (49 679 долларов США) за модификацию с автоматом. Isuzu подчеркивает, что D-Max имеет один из самых обширных каталогов аксессуаров в отрасли, идеально подходящих для внедорожников, кемпингов и путешествий по бездорожью.
Ожидается, что Mudmaster станет одним из последних специальных изданий уходящего D-Max до появления в Великобритании обновленной версии. Кроме того, Isuzu разрабатывает полностью электрическую версию D-Max, дебют которой намечен на 2025 год. Конкурентами на рынке среднеразмерных пикапов являются Ford Ranger, Toyota Hilux, VW Amarok и Mitsubishi L200.
Источник: Isuzu UK