Прототип Ioniq 6, проходящий в настоящее время испытания в Европе, демонстрирует значительные изменения по сравнению с предшественником. В первую очередь — дизайна передней части, где появился новый капот и светотехника в два уровня. Дневные ходовые огни расположены чуть ниже линии капота, а основные фары - под ним, как на кроссовере Hyundai Kona.
Хотя изменения в задней части трудно разглядеть, вероятно, были изменены задние светодиодные фонари. Интерьер, как ожидается, получит незначительные обновления отделки, а также беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.
Также ходят слухи, что обновленный Ioniq 6 получит увеличенный запас хода, перейдя с батареи емкостью 77,4 кВт-ч на 84 кВт-ч, как это уже было сделано в Ioniq 5. Нынешние силовые агрегаты - 228-сильный одномоторный и 324-сильный двухмоторный - останутся, но к ним присоединится "заряженный" Ioniq 6 N. Эта версия получит 650-сильную двухмоторную конфигурацию и имитацию трансмиссии с подрулевыми лепестками как у Ioniq 5 N.
Обновленный Ioniq 6 будет представлен в 2025 году.
Источник: Carscoops