Fiat интегрирует зарядные кабели в электромобили по примеру пылесосов
Fiat добавит встроенные кабели для зарядки в свои электромобили в следующем году. Таким образом бренд из состава Stellantis хочет облегчить водителям зарядку от сети.
Британский сайт Autocar сообщил, что Fiat намерен улучшить пользовательский опыт клиентов во время эксплуатации электромобилей. Сейчас водителям приходится доставать кабели из багажника. Это может быть хлопотно и может привести к загрязнению обивки, если шнур касался земли во время подключения к зарядной станции.
Решение Fiat? Встроенный подпружиненный кабель в передней части автомобиля. Карлос Таварес, генеральный директор Stellantis, объяснил замысел:
"У вас есть фантастические автомобили - полные технологий, великолепных материалов, красивой отделки - и первое, что вы делаете, это кладете кабель на землю, он пачкается, и вы бросаете его обратно в багажник. Выглядит не очень высокотехнологично. Если вы посмотрите на пылесосы, они нашли лучшее решение".
Новый кабель будет прятаться за логотипом Fiat на передней панели автомобиля. Он будет достаточно длинным, чтобы достать до зарядных устройств, которые не находятся прямо перед автомобилем. Fiat показал, как это работает, на видео в социальных сетях (выше).
При этом в автомобилях по-прежнему будет второй вход для зарядки постоянным током. Встроенный кабель не будет работать для этого типа зарядки.
Fiat Grande Panda
Fiat планирует начать выпуск Grande Panda Electric в следующем году. На июльских пресс-фото уже показан отсек для кабеля. Компания хочет, чтобы все ее новые электромобили имели такую особенность.
Идея взята из пылесосов с выдвижными шнурами. Fiat надеется, что такой подход сделает зарядку электромобилей более удобной.
