Dodge Charger Daytona EV выделяется техническими характеристиками на фоне предшественников с ДВС. В версии R/T мощность составляет 496 л.с., а крутящий момент - 548 Нм. Для Scat Pack заявлена отдача 670 л.с. и "момент" 850 Нм.
В стандартную комплектацию модели R/T входит пакет Direct Connection Stage 1, направленный на повышение производительности с самого начала. Scat Pack, в свою очередь, содержит пакет Direct Connection Stage 2 и дополнительный набор Track Package, предназначенный для оптимальной работы на высоких скоростях.
К базовой цене можно добавить несколько опциональных наборов. Пакет Plus Group стоит 4 995 долларов, а пакет Sun and Sound добавляет еще 2 495 долларов. Эти опции среди прочего содержат премиальную акустику и панорамную крышу, что значительно повышает ценность автомобиля для потенциальных покупателей.
При оформлении лизинга покупатели в США смогут воспользоваться федеральным налоговым вычетом в размере 7 500 долларов. Но даже так электрическая новинка выйдет гораздо дороже бензиновой версии модели. Для сравнения, Challenger R/T 2023 модельного года "стартовал" с отметки 43 245 долларов. Хотя и был менее мощным и технологичным.
Двухдверные версии Charger Daytona Scat Pack и Charger Daytona R/T начнут выпускать летом 2024 года. Производство четырехдверных моделей Daytona начнется в первой половине 2025 года.
Dodge предполагает, что при наличии достаточного спроса на рынке в будущем могут появиться менее мощные - и, предположительно, более доступные версии электрических масл-каров.
Источник: Dodge