Новый производственный комплекс, расположенный в Южной Каролине, значительно расширит производственные возможности Polestar и дополнит существующие предприятия в Чэнду, Китай.
Благодаря этому расширению Polestar намерена упростить логистику доставки автомобилей по всей Северной Америке и Европе. Томас Ингенлат, генеральный директор Polestar, заявил: "Производство Polestar 3 в США - это важный шаг для нас. Теперь мы предлагаем клиентам в Америке электрический SUV, который построен в Америке". Экспорт Polestar 3, производимого в Южной Каролине, в Европу укрепит наш бизнес в более широком масштабе".
Модель 3 построена на архитектуре SPA2, как и Volvo EX90. Первоначально дебют Polestar 3 был запланирован почти год назад, но проблемы с разработкой программного обеспечения Volvo задержали выпуск как EX90, так и связанного Polestar 3. EX90 начал производиться в Чарльстоне (США) в июне этого года и поступит в продажу в ближайшие недели, а теперь и Polestar 3 перешел из предсерийного в серийное производство.
В отличие от трехрядного Volvo EX90, Polestar 3 - это более компактный двухрядный пятиместный автомобиль с более спортивным характером. Первые "тройки" сошли с конвейера на заводе Geely в Чэнду (Китай) несколько месяцев назад, но большинство из них продаются на местном рынке и пока еще экспортируются в Европу. Некоторые из них также были доставлены в США до того, как Белый Дом анонсировал 100-процентные пошлины на китайские электромобили. В дальнейшем все Polestar 3 для этого рынка будут поставляться из Южной Каролины, как и EX90.
Пользуясь случаем, Polestar также объявил о планах начать производство своей новой модели Polestar 4 в Южной Корее к середине 2025 года.
Источник: Polestar