Китай возглавил рост продаж электромобилей и PHEV: было продано 880 000 единиц, что на 31% больше, чем в предыдущем году. В частности, продажи подключаемых гибридных автомобилей выросли на 70%. В то же время в Северной Америке был зафиксирован скромный рост на 7,1%, в основном, за счет США и Канады.
Европа резко контрастировала с другими регионами - продажи электромобилей и плагин-гибридов снизились на 7,8%. Особенно сильно пострадал рынок электромобилей в Германии, который сократился на 12%.
Чарльз Лестер из британского консалтингового агентства Rho Motion объяснил Reuters: "Рынок электромобилей в этом году определенно неоднозначный... Продажи в ЕС затормозились, особенно в Германии, а пошлины ЕС на китайские электромобили, вероятно, повлияют на это еще больше". Несмотря на эти региональные проблемы, Франция и Великобритания выделялись как исключения, продемонстировав рост рынка.
Что касается показателей отдельных компаний, BYD отметила особый рост продаж: объем реализации батарейных электромобилей вырос в июле на 13%, а PHEV - на впечатляющие 44%. Успех BYD внес значительный вклад в общие показатели отрасли за месяц.
Источник: Reuters