Пересмотр защитных пошлин ЕС приведет к увеличению прибыли некоторых автопроизводителей, особенно Tesla.
Евросоюз объявил о снижении пошлин для нескольких производителей, выпускающих свои электромобили в Китае. Наибольшие послабления получила компания Tesla: для неё пошлины снижены с 20,8 % до всего 9%. ЕС утверждает, что Tesla получила от китайских властей меньше государственной помощи, чем другие компании, производящие автомобили в Китае. Однако все еще есть опасения, что Tesla получает аккумуляторы по ценам ниже рыночных.
ЕС обнаружил, что китайские автопроизводители получали помощь от своего правительства разными способами. Они получали дешевую землю под предприятия, гранты и кредиты на выгодных условиях. По мнению Еврокомиссии, это дало им несправедливое преимущество перед европейскими автопроизводителями.
Другие автомобильные бренды также смогут рассчитывать на менее жесткие методы защиты европейского рынка электромобилей. Для электрических MINI и Cupra Tavascan китайского производства пошлины снижены с 37,6 до 21,3%.
Китайские бренды получили не такие большие послабления. Ставка для BYD снижена с 17,4 до 17%, для Geely — с 19,9 до 19,3%. А для SAIC (владеет брендом MG) — с 37,6 до 36,6%.
ЕС анонсировал введение защитных пошлин на электромобили китайского происхождения в июле этого года. Этот шаг изменит ситуацию на рынке. Некоторым производителям будет проще продавать свои автомобили китайского производства в Европе, в то время как другие окажутся слишком дорогими.
Источник: Reuters
