Toyota и BMW работают над водородными технологиями с 2012 года. Теперь они переходят на новый уровень. Toyota будет поставлять водородные детали, баки и системы топливных элементов. BMW внесет свою лепту, предоставив ноу-хау в области батарейных систем и систем привода.
Компании также будут работать над тем, чтобы облегчить заправку водородных автомобилей по всей Европе. В настоящее время отсутствие заправочных станций является большой проблемой для водородных автомобилей.
В начале этого года BMW запустила небольшой парк водородных iX5. В скором времени компания намерена выпустить водородные автомобили на массовый рынок. Совместная работа с Toyota поможет BMW сократить расходы на разработку и производство этих автомобилей.
Водородный iX5 начинает свою жизнь как обычный X5, произведенный в Южной Каролине, США. Затем его отправляют в Мюнхен, Германия, где устанавливаются два больших водородных баллона. Там также меняют бензиновый двигатель на электромотор и другие компоненты электромобиля.
Ожидается, что BMW расскажет больше подробностей о своих более тесных связях с Toyota на мероприятии для СМИ 5 сентября.
Источник: Nikkei Asia