Этот результат ставит Avenger в одну категорию с Dacia Duster. Для новой модели это неожиданность, ведь в наши дни большинство новых моделей легко получают пять звезд. Неудовлетворительные результаты появились после того, как Avenger выиграл премию "Европейский автомобиль года 2023" и получил множество похвал от автомобильных журналистов.
Тесты Euro NCAP показали несколько слабых мест в безопасности Avenger. Автомобиль получил 79% баллов за защиту взрослых пассажиров, 70% - за защиту детей, 59% - за пешеходов и всего 53% - за вспомогательные функции безопасности.
Одной из главных проблем стало отсутствие защиты грудной клетки у манекена 10-летнего ребенка в тесте на боковой удар. Avenger также не оснащен системой обнаружения присутствия ребенка, которая сейчас входит в стандартную комплектацию многих других автомобилей.
Jeep также не справился с тестами на предотвращение столкновений, особенно когда речь шла о защите пешеходов, мотоциклистов и велосипедистов. Его система предупреждения о лобовом столкновении имела настолько слабый звуковой сигнал, что Stellantis, материнская компания Jeep, была вынуждена выпустить обновление после того, как Euro NCAP продолжила настаивать на улучшениях.
Доктор Михиль ван Ратинген, генеральный секретарь Euro NCAP, заявил:
"Эти результаты испытаний демонстрируют явный недостаток амбиций для производителя, который продемонстрировал много инноваций в дизайне своих автомобилей, и для бренда, который непосредственно ориентирован на семейный сегмент. Конкуренция в автомобильной промышленности растет, и Stellantis пришлось предпринять ряд шагов, чтобы обеспечить будущее своих брендов. Но безопасность не должна быть тем, на чем автопроизводитель экономит".
В ближайшее время Euro NCAP проведет испытания родственных кроссоверов Fiat 600 и Alfa Romeo Junior. Их результаты могут пролить свет на подход Stellantis к безопасности в этом семействе автомобилей.
Новый Dacia Duster также прошел испытания. Он набрал 70% за защиту взрослых пассажиров, 84% за защиту детей, 60% за уязвимых участников дорожного движения и 57% за вспомогательные функции безопасности. Итоговый результат: те же 3 звезды Euro NCAP.
Источник: Euro NCAP