Volkswagen отказывается от больших решеток в пользу более элегантного дизайна передней части
Переход к более узкой решетке радиатора в стиле электромобилей семейства VW ID, призван лучше подчеркнуть поперечную полосу подсветки на передней панели.
Volkswagen недавно представил в США обновленный компактный кроссовер Taos. Этот автомобиль продемонстрировал новый, более тонкий дизайн фальшрадиаторной решетки, чем у других современных моделей бренда с двигателями внутреннего сгорания.
Представители VW объяснили журналистам сайта Carscoops, что, по отзывам клиентов, световая полоса была недостаточно заметна на прежнем, более крупном "гриле". Пересмотренный дизайн, впервые представленный на Golf Mk8 и позже замеченный на таких моделях, как ID.4 и европейском Tiguan, теперь распространится на весь модельный ряд VW.
2025 VW Taos
Тенденция к уменьшению решетки радиатора соответствует спросу покупателей на более современную, минималистичную эстетику, отходящую от традиционного для компании хромированного дизайна с тремя полосами. Ожидается, что эти изменения появятся и на других моделях VW для американского рынка, таких как Tiguan и Atlas 2026.
VW уже делал подобные изменения в дизайне, в частности, в конце 80-х годов с Passat B3, который имела гладкий дизайн передней части, напоминающий модели с воздушным охлаждением из эпохи заднемоторных автомобилей марки. Новый подход, похоже, отсылает к прошлому VW, но в то же время привносит более футуристический стиль.
