Электромобиль отличается огромным дорожным просветом, цепкими шинами, багажником на крыше и широким кузовом.

Прототип электромобиля можно описать как полную противоположность дорожному RS Q6 Sportback e-tron, который также засветился на испытаниях несколькими месяцеми ранее. Дорожный просвет здесь огромный, что намекает на полностью пересмотренную настройку шасси, а литые диски обуты в массивные шины Toyo Open Country M/T.

Камуфляжная пленка покрывает весь кузов, но мы видим, что этот Q6 e-tron имеет уникальный обвес. Расширения крыльев в раллийном стиле сочетаются с новыми передним и задним бамперами и яркими светодиодами спереди. Багажник на крыше еще больше способствует созданию внедорожного вида.

Остальная часть дизайна, по-видимому, позаимствована у предстоящего Audi Q6 e-tron Sportback, включая настраиваемую светодиодную графику и покатую линию крыши с интегрированным спойлером.

Стандартный Q6 Sportback e-tron построен на платформе PPE. Полноприводный электромобиль имеет два двигателя и аккумуляторную батарею емкостью 100 кВт-ч. Что из этого перекочевало в новый прототип, пока неизвестно.

Цель создания такого мускулистого электромобиля все еще остается под вопросом. Возможно, Audi готовит концепт-кар, чтобы продемонстрировать Q6 Sportback e-tron, а заодно рассказать о своем участии в ралли "Дакар". Есть также вероятность, что они готовятся к ралли "Дакар" 2025 года. Или, кто знает, возможно, эта внедорожная версия будет запущена в производство.

Ранее в этом году Audi выпустила ограниченную серию Q8 E-Tron Edition Dakar. Во время презентации представители компании намекнули, что в разработке находится более серьезный внедорожник. Q6 e-tron может стать базой для этого обещанного автомобиля, но нам придется подождать и посмотреть, как будут развиваться события.

Источник: Carscoops

Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
15 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)