Акио Тойода, председатель совета директоров Toyota Motor, посетит Сеул с трехдневным визитом, сообщает The Korea Economic Daily со ссылкой на нераскрытые источники. Он прибудет 24 октября, 25 октября встретится с председателем совета директоров Hyundai Motor Юисуном Чуном и уедет на следующий день. Встреча пройдет по инициативе руководителя корейской автомобилестроительной компании.
Автомобильные боссы, скорее всего, поговорят о водородных технологиях. Они могут обсудить, как сделать автомобили на топливных элементах более массовыми и что необходимо сделать для развития необходимой водородной экосистемы. В частности, может быть затронута тема строительства заправочных станций.
Мировые автомобильные корпорации в последнее время все чаще объявляют о союзах и партнерствах, поскольку отрасль переживает трудные времена. Недавно Hyundai подписала меморандум о взаимопонимании с GM, а Toyota уже много лет работает с BMW над водородными технологиями. BMW использует топливные элементы Toyota в своих водородных кроссоверах iX5, и они вместе разрабатывают новую технологию топливных элементов.
Toyota занимает первое место по продажам автомобилей в мире, но ее водородный седан Mirai пока остается нишевой моделью для энтузиастов. Главный технический директор компании Хироки Накаджима признал в одном из интервью, что этот автомобиль "не был успешным", а создание сети водородных заправок на данный момент "труднореализуемо".
Hyundai Motor занимает третье место по мировым продажам, если учитывать результаты брендов Hyundai, Kia и Genesis. Водородный автомобиль Hyundai Nexo также не пользуется успехом. Но они не сдаются. Корейская компания представит в середине 2025 года новый Nexo и даже выпустит спортивный водородный автомобиль под названием N Vision 74.
Если Toyota и Hyundai объединят усилия, это может стать большим событием для автомобильного мира. Но мы пока не знаем, что они решат и будут ли они работать над чем-то еще, кроме водорода.
Источник: Korea Economic Daily