eMoovy выделяется возможностью сверхбыстрой зарядки, что нечасто встречается в мире LCV. Он построен на шасси с кабиной, что обеспечивает гибкость для различных бизнесов.
eMoovy оснащен одним электродвигателем, который обеспечивает мощность 218 л.с. (160 кВт) и крутящий момент 350 Нм. Двигатель взят от самого большого электрического кроссовера Hyundai Group, вероятно, Kia EV9 или грядущего Hyundai Ioniq 9.
Покупатели получат два варианта батарей на выбор: на 63 кВт·ч или 76 кВт·ч. Более емкая батарея обеспечивает запас хода 320 км в цикле WLTP. Благодаря своей 800-вольтовой архитектуре eMoovy может увеличить запас хода на 100 км всего за 10 минут при подключении к зарядному устройству мощностью 350 кВт.
Iveco eMoovy
Кабина eMoovy практически идентична передней части Hyundai ST1, который является шасси версией минивэна Hyundai Staria. Главное отличие — декоративная решетка радиатора с логотипом Iveco. Покупатели могут выбрать фургон или пикап, а также кастомные конфигурации.
Электрический фургон вмещает до 10 кубометров и может перевозить до 1,5 тонн грузов. Низкий профиль и дорожный просвет делают его идеальным для городской логистики и доставки, максимально увеличивая грузовое пространство и повышая мобильность оператора.
Внутри водителя ждет цифровая кабина, сиденья из экокожи с подогревом и вентиляцией, а также передовые системы помощи при вождении.
Iveco и Hyundai представили eMoovy на транспортной выставке IAA в Ганновере. Эта презентация является частью более масштабного сотрудничества между двумя компаниями, которое началось в 2022 году. Они вместе работают над решениями в области мобильности и транспорта с нулевым выбросом углекислого газа и уже задумываются о совместной разработке тяжелых электрических грузовиков.
Источник: Iveco