Компания Bentley пересмотрела планы создания электромобилей. Теперь производитель роскошных автомобилей сосредоточится на гибридных технологиях.
Смена позиции компании объясняется медленным распространением электромобилей в люкс-сегменте. Покупатели по-прежнему предпочитают рев двигателя внутреннего сгорания под капотом своих дорогих автомобилей.
Еще в январе 2020 года у Bentley были большие планы на электромобили. К 2026 году компания хотела продавать только подключаемые гибриды или аккумуляторные электромобили, а к 2030 году полностью перейти на электромобили. Но с приходом нового руководителя планы изменились — электромобили ушли на второй план, а основной акцент смещен на гибриды.
Франк-Штеффен Валлизер, ветеран Porsche с 29-летним стажем и создатель гибридного гиперкара 918 Spyder, рассказал об этом в интервью сайту Car and Driver:
"То, что мы видим сейчас на рынке роскоши, - это то, что люди отвергают электромобили. Они рассматривают роскошные автомобили только с двигателем внутреннего сгорания".
Bentley не может позволить себе выпускать электрические и бензиновые версии одного и того же автомобиля. Поэтому в качестве промежуточного варианта они выбирают подключаемые гибриды. При этом Валлизер считает, что гибриды - это не просто ступенька:
"Гибриды - это определенно не только новая промежуточная технология. Это действительно хорошее решение, которое может подойти многим клиентам и удовлетворить их потребности".
Компания также рассматривает возможность использования синтетического топлива, которое Porsche уже производит в небольших количествах на экспериментальном заводе в Чили.
Первый электромобиль Bentley появится примерно в 2026 году, а на дороги выйдет в 2027 году. Он не заменит существующие модели, а станет новым дополнением к их линейке.
Компания по-прежнему намерена перейти на полностью электрические автомобили, но теперь она называет целью середину 2030-х годов.
Источник: Car and Driver
