Команда из восьми водителей из Volkswagen Switzerland справилась с этой задачей за два дня езды по дорогам общего пользования.

VW ID.7 Pro S превысил свой официальный запас хода по WLTP, составляющий 709 километров, на 85 километров. Команда, возглавляемая экспертом по вождению на дальние расстояния Феликсом Эгольфом, находилась в движении 15 часов 42 минуты со средней скоростью 51 км/ч.

Испытания проходили в районе Цуг к югу от Цюриха. Маршрут включал в себя главные дороги, автобаны и холмистые проселочные дороги. Когда автомобиль остановился, он все еще показывал запас хода в 2 километра.

ID.7 Pro S, использовавшийся для теста, был оснащен "пакетом комфорта", вспомогательными системами и тепловым насосом. Несмотря на дополнительные опции, которые обычно уменьшают запас хода, электромобиль все равно смог превзойти свой официальный запас хода по циклу WLTP.

Среднее потребление энергии ID.7 Pro S во время теста составило 10,3 кВтч/100 км. Это значительно лучше, чем его официальный показатель по WLTP - 13,6 кВтч/100 км. А еще это эквивалентно расходу дизельного автомобиля всего 1,1 литра на 100 км.

Volkswagen приписывает производительность ID.7 Pro S новому эффективному двигателю и отличной аэродинамике. Коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля Cd составляет 0,23, что помогает ему проноситься по воздуху с минимальным сопротивлением.

ID.7 Pro S также может похвастаться впечатляющими возможностями зарядки. На станции быстрой зарядки мощностью 200 кВт он может прибавить 244 километра пробега всего за 10 минут. Зарядка от 10 до 80% занимает 26 минут.

Источник: Volkswagen