Французский автопроизводитель стремится стать ведущим производителем на европейском рынке электромобилей. Для достижения этой цели компания формирует модельный ряд из 12 электрических моделей.
На Peugeot E-3008 уже поступило более 67 000 заказов, причем 60% покупателей выбрали старшую комплектацию GT. С середины июня 2024 года объем заказов на 5008 вырос. Для удовлетворения спроса на кроссовер завод во французском Сошо добавил третью ночную смену.
Новые дальнобойные версии представлены в двух комплектациях. E-3008 Allure начинается с 46 990 евро и во Франции имеет право на экологический бонус в размере 4 000 евро. Комплектация GT стоит от 51 490 евро. E-5008 Allure начинается от 51 490 евро, а версия GT стоит 55 990 евро.
Peugeot представит E-3008 Long Range на Парижском автосалоне с 14 по 20 октября 2024 года.
Обе модели собираются на заводе в Сошо с использованием батарей с гигафабрики ACC в Дуврин, Франция. Они построены на платформе STLA Medium и оснащены батареей полезной емкостью 96,9 кВт-ч, которая на 15 мм толще стандартной версии, но не влияет на пространство салона и объем багажника.
Электродвигатель выдает 230 л.с./170 кВт. На зарядных станциях эти кроссоверы могут заряжаться с мощностью до 160 кВт. Это означает, что зарядка с 20 до 80% происходит примерно за 27 минут. При этом быстрая 10-минутная зарядка добавляет 150 км запаса хода.
Новые версии электромобилей Peugeot имеют функцию предварительного кондиционирования батареи, которая оптимизирует время зарядки при длительных поездках и низких температурах. Она активируется автоматически, когда автомобиль подключен к сети, предел зарядки установлен на 100%, а в салоне включена система предварительного кондиционирования.
Peugeot не собирается останавливаться на достигнутом. В будущем появятся версии 320 Dual Motor AWD с полным приводом.
Источник: Peugeot