Porsche выявила потенциальную проблему короткого замыкания батареи, которая может привести к пожару. Решение проблемы пока в разработке, а в качестве временной превентивной меры компания ограничит максимальный уровень зарядки до 80%.
Согласно документам Национальной администрации по безопасности дорожного движения США (NHTSA), отзываемые Porsche Taycan оснащены аккумуляторными блоками LG, изготовленными в Польше. Porsche рассчитывает начать ремонт автомобилей в первом квартале 2025 года.
Отзыв охватывает две группы автомобилей. Первая группа, с кодом отзыва ARB5, включает 197 единиц со 100% вероятностью наличия дефекта. Вторая группа, с кодами отзыва ARB6 и ARB7, затрагивает 27 527 автомобилей с вероятностью наличия дефектов в 2%.
Porsche планирует контролировать состояние электромобилей дистанционно и во время обслуживания машин у официальных дилеров. Они будут уведомлять владельцев машин о необходимости ограничить максимальную зарядку.
Новое программное обеспечение будет отображать предупреждающие сообщения и автоматически ограничивать мощность зарядки, если обнаружит проблему. Эти ограничения будут действовать до тех пор, пока дефектные модули не будут отремонтированы.
Porsche выполнит все сервисные работы бесплатно. Информирование владельцев об отзыве начнется в конце ноября.
Источник: NHTSA