Японский автопроизводитель опубликовал цены, информацию о комплектации и технические характеристики элегантного седана.

EZ-6 демонстрирует философию дизайна Mazda Kobo. Его длина составляет 4921 мм при колесной базе 2895 мм, что делает его чуть больше Toyota Camry. Экстерьер отличается широкой фальш решеткой спереди, тонкими светодиодными фарами и безрамными дверями с ручками, установленными заподлицо. Панорамная стеклянная крыша и аэродинамически оптимизированные 19-дюймовые колеса добавляют седану элегантности.

EZ-6 имеет минималистичный салон с 10,1-дюймовой цифровой панелью приборов и 14,6-дюймовой информационно-развлекательной системой. В стандартную комплектацию входят сиденья из кожи или кожи Nappa, рулевое колесо в тон и двухзонный автоматический климат-контроль. Аудиосистема с шестью динамиками и беспроводное зарядное устройство для смартфона мощностью 50 Вт дополняют стандартный набор оборудования.

Более дорогие версии EZ-6 оснащаются такими дополнительными опциями, как активный задний спойлер, электро привод крышки багажника, подогрев руля, подогрев и вентиляция передних сидений, 64-цветная система окружающего освещения и премиальная аудиосистема Sony с 14 динамиками.

Mazda предлагает две версии силовых агрегатов для EZ-6. Полностью электрическая оснащается расположенным сзади двигателем мощностью 258 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Покупатели могут выбрать один из двух вариантов литий-железо-фосфатных батарей: емкостью 56,1 кВт·ч с запасом хода 480 км (CLTC) или 68,8 кВт·ч с запасом хода более 600 км (CLTC).

Кроме этого Mazda также предусмотрела версию с увеличителем запаса хода (англ. Range Extender). В такой конфигурации электромотор мощностью 218 л.с. сочетается с 1,5-литровым бензиновым атмосферным двигателем, который работает в качестве генератора. Батарея емкостью 18,9 кВт·ч или 28,4 кВт·ч обеспечивает 105 или 160 км пробега только на электротяге соответственно. С использованием бензинового генератора Mazda EZ-6 может проехать более 1300 км на одной заправке.

В Китае цены на EZ-6 начинаются примерно с 19 600 долларов США за версию с увеличителем запаса хода, в то время как полностью электрическая модификация стартует с 22 427 долларов.

Источник: Mazda

Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
15 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)